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無錫市斜床身數(shù)控機(jī)床廠家

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數(shù)控機(jī)床加工原理

1、機(jī)床本體數(shù)控機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)機(jī)床相似,由主軸傳動裝置、進(jìn)給傳動裝置、床身、工作臺以及輔助運(yùn)動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。但數(shù)控機(jī)床在整體布局、外觀造型、傳動系統(tǒng)、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及操作機(jī)構(gòu)等方面都已發(fā)生了很大的變化,這種變化的目的是為了滿足數(shù)控機(jī)床的要求和充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)。      2、CNC單元CNC單元是數(shù)控機(jī)床的核心,CNC單元由信息的輸入、處理和輸出三個部分組成。CNC單元接受數(shù)字化信息,經(jīng)過數(shù)控裝置的控制軟件和邏輯電路進(jìn)行譯碼、插補(bǔ)、邏輯處理后,將各種指令信息輸出給伺服系統(tǒng),斜床身數(shù)控機(jī)床多少錢,伺服系統(tǒng)驅(qū)動執(zhí)行部件作進(jìn)給運(yùn)動。      3、輸入/輸出設(shè)備輸入裝置將各種加工信息傳遞于計(jì)算機(jī)的外部設(shè)備。在數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生初期,輸入裝置為穿孔紙帶,現(xiàn)已淘汰,后發(fā)展成盒式磁帶,再發(fā)展成鍵盤、磁盤等便攜式硬件,極大方便了信息輸入工作,現(xiàn)通用DNC網(wǎng)絡(luò)通訊串行通信的方式輸入。輸出指輸出內(nèi)部工作參數(shù)(含機(jī)床正常、理想工作狀態(tài)下的原始參數(shù),故障診斷參數(shù)等),一般在機(jī)床剛工作狀態(tài)需輸出這些參數(shù)作記錄保存,待工作一段時(shí)間后,再將輸出與原始資料作比較、對照,可幫助判斷機(jī)床工作是否維持正常。      4、伺服單元伺服單元由驅(qū)動器、驅(qū)動電機(jī)組成,并與機(jī)床上的執(zhí)行部件和機(jī)械傳動部件組成數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)。它的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件的運(yùn)動。對于步進(jìn)電機(jī)來說,每一個脈沖信號使電機(jī)轉(zhuǎn)過一個角度,進(jìn)而帶動機(jī)床移動部件移動一個微小距離。每個進(jìn)給運(yùn)動的執(zhí)行部件都有相應(yīng)的伺服驅(qū)動系統(tǒng),整個機(jī)床的性能主要取決于伺服系統(tǒng)。      5、驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置把經(jīng)放大的指令信號變?yōu)闄C(jī)械運(yùn)動,通過簡單的機(jī)械連接部件驅(qū)動機(jī)床,使工作臺定位或按規(guī)定的軌跡作嚴(yán)格的相對運(yùn)動, 最后加工出圖紙所要求的零件。和伺服單元相對應(yīng),驅(qū)動裝置有步進(jìn)電機(jī)、直流伺服電機(jī)和交流伺服電機(jī)等。伺服單元和驅(qū)動裝置可合稱為伺服驅(qū)動系統(tǒng),它是機(jī)床工作的動力裝置,CNC裝置的指令要靠伺服驅(qū)動系統(tǒng)付諸實(shí)施,所以,伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。6、測量反饋裝置測量裝置也稱反饋元件,包括光柵、旋轉(zhuǎn)編碼器、激光測距儀、磁柵等。通常安裝在機(jī)床的工作臺或絲杠上,它把機(jī)床工作臺的實(shí)際位移轉(zhuǎn)變成電信號反饋給NC裝置,供CNC裝置與指令值比較產(chǎn)生誤差信號,以控制機(jī)床向該誤差的方向移動。工作原理:使用數(shù)控機(jī)床時(shí),首先要將被加工零件圖紙的幾何信息和工藝信息用規(guī)定的代碼和格式編寫成加工程序; 然后將加工程序輸入到數(shù)控裝置,按照程序的要求,經(jīng)過數(shù)控系統(tǒng)信息處理、 分配,使各坐標(biāo)移動若干個移量,實(shí)現(xiàn)與工件的相對運(yùn)動,完成零件的加工。


數(shù)控車床加工尺寸不穩(wěn)定類故障維修案例分析

  數(shù)控車床是機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品,是集機(jī)床、計(jì)算機(jī)、電動機(jī)及拖動、動控制、檢測等技術(shù)為一體的自動化設(shè)備。數(shù)控車床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、反饋裝置及機(jī)床本體,斜床身數(shù)控機(jī)床現(xiàn)價(jià),下面簡單介紹數(shù)控車床的反饋裝置:

1、數(shù)控車床工件尺寸準(zhǔn)確,表面光潔度差

故障原因:①刀尖受損,不鋒利;②機(jī)床產(chǎn)生共振,放置不平穩(wěn);③數(shù)控車床有爬行現(xiàn)象;④加工工藝不好。

解決方案:①磨損或受損后不鋒利,則重新磨刀或選擇更好的重新對刀;②數(shù)控車床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn),調(diào)整水平,打下基礎(chǔ),固定平穩(wěn);③機(jī)械產(chǎn)生爬行的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損厲害,絲杠滾珠磨損或松動,機(jī)床應(yīng)注意保養(yǎng),上下班之后應(yīng)清掃鐵絲,并及時(shí)加潤滑油,以減少摩擦;④選擇適合工件加工的冷卻液,在能達(dá)到其他工序加工要求的情況下,盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。

2、數(shù)控車床工件產(chǎn)生錐度大小頭現(xiàn)象

故障原因:①數(shù)控車床放置的水平?jīng)]調(diào)整好,一高一低,產(chǎn)生放置不平穩(wěn);②車削長軸時(shí),貢獻(xiàn)材料比較硬,吃刀比較深,造成讓刀現(xiàn)象;③尾座頂針與主軸不同心。

解決方案:①使用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度,打下扎實(shí)的地基,把機(jī)床固定好提高其韌性;②選擇合理的工藝和適當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量避免受力讓刀;③調(diào)整尾座。

3、工件尺寸與實(shí)際尺寸相差幾毫米,或某一軸向有很大變化

故障原因:①快速定位的速度太快,驅(qū)動和電機(jī)反應(yīng)不過來;②在長期摩擦損耗后機(jī)械的拖板絲桿和軸承過緊卡死;③刀架換刀后太松,鎖不緊;④編輯的程序錯誤,頭、尾沒有呼應(yīng)或沒取消刀補(bǔ)就結(jié)束了;⑤系統(tǒng)的電子齒輪比或步距角設(shè)置錯誤。

解決方案:①快速定位速度太快,則適當(dāng)調(diào)整GO的速度,切削加減速度和時(shí)間使驅(qū)動器和電機(jī)在額定的運(yùn)行頻率下正常工作;②在出現(xiàn)機(jī)床磨損后產(chǎn)生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死,則必須重新調(diào)整修復(fù);③刀架換刀后太松則檢查刀架反轉(zhuǎn)時(shí)間是否滿足,檢查刀架內(nèi)部的渦輪蝸桿是否磨損,間隙是否太大,安裝是否過松等;④如果是程序原因造成的,則必須修改程序,按照工件圖紙要求改進(jìn),選擇合理的加工工藝,按照說明書的指令要求編寫正確的程序;⑤若發(fā)現(xiàn)尺寸偏差太大則檢查系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置合理,特別是電子齒輪和步距角等參數(shù)是否被破壞,出現(xiàn)此現(xiàn)象可通過打百分表來測量。

4、數(shù)控車床加工圓弧效果不理想,尺寸不到位

故障原因:①振動頻率的重疊導(dǎo)致共振;②加工工藝;③參數(shù)設(shè)置不合理,進(jìn)給速度過大,使圓弧加工失步;④絲桿間隙大引起的松動或絲桿過緊引起的失步;⑤同步帶磨損。

解決方案:①找出產(chǎn)生共振的部件,改變其頻率,避免共振;②考慮工件材料的加工工藝,合理編制程序;③對于步進(jìn)電機(jī),加工速率F不可設(shè)置過大;④機(jī)床是否安裝牢固,放置平穩(wěn),拖板是否磨損后過緊,間隙增大或刀架松動等;⑤更換同步帶。

5、數(shù)控車床批量生產(chǎn)中,偶爾出現(xiàn)工件超差

故障原因:①必須認(rèn)真檢查工裝夾具,且考慮到操作者的操作方法,及裝夾的可靠性,由于裝夾引起的尺寸變化,必須改善工裝使工人盡量避免人為疏忽作出誤判現(xiàn)象;②數(shù)控系統(tǒng)可能受到外界電源的波動或受到干擾后自動產(chǎn)生干擾脈沖,傳給驅(qū)動致使驅(qū)動接受多余的脈沖驅(qū)動電機(jī)奪走或少走現(xiàn)象,

解決方案:了解掌握其規(guī)律,盡量采用一些抗干擾的措施,如:強(qiáng)電場干擾的強(qiáng)電電纜與弱電信號的信號線隔離,加入抗干擾的吸收電容和采用屏蔽線隔離,另外,檢查地線是否連接牢固,接地觸點(diǎn)最近,采取一切抗干擾措施避免系統(tǒng)受干擾。

6、工件某一道工序加工有變化,其它各道工序尺寸準(zhǔn)確

故障原因:該程序段程序的參數(shù)是否合理,是否在的軌跡內(nèi),編程格式是否符合說明書要求

解決方案:螺紋程序段時(shí)出現(xiàn)亂牙,斜床身數(shù)控機(jī)床,螺距不對,斜床身數(shù)控機(jī)床出售,則馬上聯(lián)想到加工螺紋的外圍配置(編碼器)和該功能的客觀因素。

7、工件的每道工序都有遞增或遞減的現(xiàn)象

故障原因:①程序編寫錯誤;②系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不合理;③配置設(shè)置不當(dāng);④機(jī)械傳動部件有規(guī)律周期性的變化故障

解決方案:①檢查程序使用的指令是否按說明書規(guī)定的要求軌跡執(zhí)行,可以通過打百分表來判斷,把百分表定位在程序的起點(diǎn)讓程序結(jié)束后拖板是否回到起點(diǎn)位置,再重復(fù)執(zhí)行即便觀察其結(jié)果,掌握其規(guī)律;②檢查系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置合理或被認(rèn)為改動;③有關(guān)的機(jī)床配置在連接計(jì)算耦合參數(shù)上單計(jì)算是否符合要求,脈沖當(dāng)量是否準(zhǔn)確;④檢查機(jī)床傳動部分有沒有損壞,齒輪耦合是否均勻,檢查是否存在周期性,規(guī)律性故障現(xiàn)象,若有則檢查其關(guān)鍵部分并給予排除。

8、數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)引起的尺寸變化不穩(wěn)定

故障原因:①系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不合理;②工作電壓不穩(wěn)定;③系統(tǒng)受外部干擾,導(dǎo)致系統(tǒng)失步;④已加電容,但系統(tǒng)與驅(qū)動器之間的阻抗不匹配,導(dǎo)致有用信號丟失;系統(tǒng)與驅(qū)動器之間信號傳輸不正常;⑤系統(tǒng)損壞或內(nèi)部故障。

解決方案:①速度,加速時(shí)間是否過大,主軸轉(zhuǎn)速,切削速度是否合理,是否操作者的參數(shù)修改導(dǎo)致系統(tǒng)性能改變;②加裝穩(wěn)壓設(shè)備;③接地線并確定已可靠連接,在驅(qū)動器脈沖輸出觸點(diǎn)處加抗干擾吸收電容;④選擇適當(dāng)?shù)碾娙菪吞?;⑤檢查系統(tǒng)與驅(qū)動器之間的信號連接線是否帶,連接是否可靠,檢查系統(tǒng)脈沖發(fā)生信號是否丟失或增加;送廠維修或更換主板。



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