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選擇蝸桿頭數(shù)z1時(shí),主要考慮傳動(dòng)比、效率和制造三個(gè)方面
從制造方面,頭數(shù)越多,蝸桿制造精度要求也越高
從提高蝸桿效率看,頭數(shù)越多,效率越高;若要求自鎖,應(yīng)選擇單頭
從提高傳動(dòng)比方面,蝸輪,應(yīng)選擇較少的頭數(shù);
在動(dòng)力傳動(dòng)中,在考慮結(jié)構(gòu)緊湊的前提下,應(yīng)很好地考慮提高蝸桿效率。當(dāng)i傳動(dòng)比較小時(shí),宜采用多頭蝸桿。而在傳遞運(yùn)動(dòng)要求自鎖時(shí),蝸輪減速機(jī),常選用單頭蝸桿。






ZC1型圓弧齒蝸輪減速機(jī)圓柱蝸桿傳動(dòng)-圓弧圓柱蝸桿(ZC型)蝸桿齒面成凹面,蝸輪加工,是用凸圓弧車刀或軸截面曲線為圓弧的回轉(zhuǎn)加工而成,稱為齒形C。當(dāng)用圓環(huán)面砂輪作工具。且吵輪軸線與蝸桿軸線的交角∑等于蝸桿的導(dǎo)和程角時(shí),精密蝸輪,這種齒形稱為齒形C1,當(dāng)其齒形稱為齒形C2,當(dāng)蝸桿齒面是蝸桿軸平面上圓弧形車刀削而成時(shí),則稱其齒形為C3.這種傳動(dòng)的承載能力在和效率優(yōu)于其他圓柱蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)。


注冊(cè)資金:伍佰捌拾萬(wàn)元整
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