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ZC1型圓弧齒蝸輪減速機(jī)圓柱蝸桿傳動(dòng)-圓弧圓柱蝸桿(ZC型)蝸桿齒面成凹面,是用凸圓弧車刀或軸截面曲線為圓弧的回轉(zhuǎn)加工而成,稱為齒形C。當(dāng)用圓環(huán)面砂輪作工具。且吵輪軸線與蝸桿軸線的交角∑等于蝸桿的導(dǎo)和程角時(shí),這種齒形稱為齒形C1,當(dāng)其齒形稱為齒形C2,蝸桿齒形選擇,當(dāng)蝸桿齒面是蝸桿軸平面上圓弧形車刀削而成時(shí),則稱其齒形為C3.這種傳動(dòng)的承載能力在和效率優(yōu)于其他圓柱蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)。






機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。
3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。
4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),蝸輪蝸桿齒形,機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,蝸桿齒形,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高。


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