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黑色錳系磷化液

1、產(chǎn)品特征
本產(chǎn)品為純錳系磷化液,使用中具有高溫(85~100℃)、低渣、快速、易使用的特點(diǎn)。磷化膜細(xì)膩均勻,耐磨性高,外觀烏黑色,防銹優(yōu)異鹽霧試驗(yàn)可達(dá)96h,浸防銹油或皂化后,鐵系磷化液,作長期防銹處理。本產(chǎn)品廣泛用在緊固件、剎車片、軸承、缸套、活塞、齒輪等汽車配件、火車配件、油田配件等工件的黑色膜長期防銹處理上。
2、工藝流程
脫脂—水洗—(去銹—水洗—中合)—水洗—磷化—水洗—浸防銹油或皂化處理
3、控制參數(shù)
總酸度:90~105點(diǎn); 度:13~15點(diǎn);
溫度: 85~100℃; 時(shí)間: 5~15min。
4、工作液的配制
4.1 先向磷化槽內(nèi)加入2/3體積的水。
4.2按濃磷化液:水=1:5的體積比加入配槽,并充分?jǐn)嚢琛?/p>
4.3補(bǔ)加水至工作液面,充分?jǐn)嚢杈鶆颉?/p>
4.4化驗(yàn)工作液技術(shù)參數(shù)在上述正常范圍內(nèi),加溫至工作溫度即可磷化。
5、調(diào)控技術(shù)
5.1每天上班前,應(yīng)添加濃磷化液控制在規(guī)定技術(shù)參數(shù)范圍。保持總酸度點(diǎn)數(shù):90~105點(diǎn); 度:13~15點(diǎn)。
5.2每噸槽液添加濃磷化液25Kg,總酸度升高10±1點(diǎn),度升高1±0. 5點(diǎn)。
5.3配槽與生產(chǎn)中不必使用中合劑,只需添加濃磷化液。
5.4槽底沉渣應(yīng)每天定期及時(shí)。
5.5磷化膜返銹 :一般為偏高,應(yīng)調(diào)節(jié)度小于15,磷化溫度過低及磷化時(shí)間過短。磷化后膜層干燥太慢生銹。
5.6工件不黑:太低,磷化消耗過多,此時(shí)應(yīng)添加濃磷化液。
6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
防銹膜為致密、均勻、黑亮色。自然吹干后應(yīng)無銹蝕。
環(huán)保型磷化劑是我們很多人都講究使用的磷化劑,因?yàn)榱谆瘎┊吘箤儆诨び闷?,?huì)產(chǎn)生一些污染,而環(huán)保型磷化劑的使用則可以減少這些污染的產(chǎn)生,今天我們就來了解一下怎樣提高我們磷化劑的使用效果吧:

為了保證較好的磷化效果,在工藝上有以下要求,選用滲透性強(qiáng)的脫脂劑,必要時(shí)應(yīng)加熱處理,表面調(diào)整的必要性,膠肽表調(diào)劑膠體鹽的活化處理是目前使用廣泛、效果很好的表面調(diào)整劑,膠體鹽能使工作表面形成眾多的反應(yīng)核心,使鋼鐵表面均勻化,也可以堿性脫脂或除銹等造成的表面不均勻性,改善工件表面與磷化液的適應(yīng)性,促進(jìn)反應(yīng)效果。表面調(diào)整劑對膜性能影響較大,要采用分散性優(yōu)良的表面調(diào)整劑。對低溫磷化,尤其是室溫磷化,表面調(diào)整是必不可少的,由于磷化成膜反應(yīng)平衡常數(shù)較低,鍍鋅磷化液,應(yīng)保持較低的度及較高的總酸度以增強(qiáng)反應(yīng)的動(dòng)力。磷化首先是鐵的腐蝕,為了解決低溫下腐蝕作用緩慢,加強(qiáng)刻蝕,既加強(qiáng)了腐蝕速度,又起到了緩沖劑的作用,增加了酸度的穩(wěn)定性。由于低溫和低酸度,亞硝l酸鹽的分解減少,低溫下亞硝l酸鹽的濃度比中溫磷化高。
為了提高磷化劑的磷化效果,我們可以使用的方法還是很多的,相信通過上面的介紹,大家肯定也都知道了怎樣使用這些磷化劑,希望我們大家在平時(shí)的使用中能夠多了解一下磷化劑的使用方法,提高磷化劑的利用率,這樣不管是從節(jié)約材料還是提高它的使用效果來說都有著非常大的作用。
磷化液主要你就是用于基體金屬供給防腐蝕維護(hù)、用于噴漆前打底等,磷化液的潤滑作用是怎樣的呢?下面就跟隨濟(jì)南天健的小編一起來了解一下吧:

磷化后的工件,根據(jù)其用途,對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行分項(xiàng)檢驗(yàn)。主要質(zhì)量控制指標(biāo),包括磷化膜外觀、磷化膜厚度或膜重、磷化膜或后處理以后的耐蝕性三大共性指標(biāo)。根據(jù)磷化用途有時(shí)還要檢測:磷化與漆膜配套性、磷化膜硬度、摩擦系數(shù)、抗擦傷性等指標(biāo)。
用于漆前打底的磷化處理,其主要目的是提高漆膜的附著力和涂層系統(tǒng)的耐蝕性,因此重點(diǎn)在于與漆膜的配合性能方面。一般對磷化質(zhì)量檢測指標(biāo)包括膜外觀、膜厚度和與漆膜配套后的性能。膜外觀應(yīng)為均勻細(xì)密完整的磷化膜,對輕鐵系磷化,其外觀應(yīng)為均勻細(xì)密完整的磷化膜,對輕鐵系磷化,其外觀應(yīng)為完整的紅藍(lán)彩色膜。磷化膜不宜過厚,一般膜重應(yīng)小于7.5g/m2,最l佳為1.5~3.0g/m2,對于輕鐵系磷化膜重0.5~1.0g/m2為宜,過厚和粗糙的磷化膜是不利涂漆的。耐蝕性指標(biāo)包括磷化膜本身的耐蝕性和涂漆前不應(yīng)出現(xiàn)泛黃生銹現(xiàn)象。磷化與漆配合后的耐蝕性是最為重要的,它體現(xiàn)了磷化膜與漆協(xié)同后的整體耐蝕能力。磷化膜與涂漆配合后除檢測耐蝕性外,一般還需測定其漆膜的機(jī)械物理性能,鋅鈣系磷化液,如:附著力、沖擊強(qiáng)度、抗彎能力(柔韌性)等。
起潤滑作用的磷化主要用在冷加工方面,一般是鋅系。耐磨減摩磷化是用于載荷摩擦運(yùn)動(dòng)的工件,常規(guī)的是錳系磷化。
對于起潤滑作用的磷化,主要檢驗(yàn)外觀、膜重、耐蝕性以及皂化后的滑潤性,有時(shí)要測定摩擦系數(shù)。要求磷化膜外觀應(yīng)均勻完整,一般膜重大于5g/m2,以保證有一定的膜厚,經(jīng)皂化后,明顯降低摩擦力,減少模具損傷,減少工件冷作時(shí)的開裂。
磷化除了用上述三個(gè)領(lǐng)域外,還可用于電絕緣方面,裝飾性方面。其常規(guī)質(zhì)量檢測指標(biāo)為外觀、膜重和耐蝕性。對電絕緣磷化,要求檢測單位面積上的表面電阻。對裝飾性磷化要根據(jù)不同的要求進(jìn)行染色處理,要求不同的顏色色度和耐蝕性,這些指標(biāo)的檢測方法和控制范圍一般由供需雙方商定。
磷化質(zhì)量指標(biāo)的檢測和控制,臨沂磷化,是根據(jù)其用途的不同要有各種不同的要求,除常規(guī)的外觀、膜重,某些磷化的耐蝕性有標(biāo)準(zhǔn)可遵循外,大部分指標(biāo)及檢測方法都是由供需雙方商定。
實(shí)際應(yīng)用中,磷化液一般的鋼鐵件經(jīng)常采用陰、陽極空替除油的方掛,即先用陰極除油3-5min,再用陽極除油1-2min,則除油效果較好。若采用自動(dòng)周期更換陰陽極的電源。
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