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在磷化液的生產中,要做好管理工作,鐵系磷化液,才能保證磷化液的使用最l大化,下面就跟隨濟南天健的小編一起來了解一下在生產使用磷化液的時候,需要做好哪些管理工作:

對于磷化生產者來說,使用時還得按比例配制成工作液,并不斷地化驗分析處理液的各種組分,補加各種劑以維護槽液的各種組分的平衡,因此說,生產操作和生產管理是非常重要的,若管理不好,再好的磷化劑和工藝設備,也難以獲得的磷化效果。因此,磷化液生產前,應檢查所有的磷化設備,如管道、噴嘴是否堵塞,清洗槽的水是否潔凈。磷化槽的溫度和噴淋壓力是否符合規(guī)定等,最重要的是應分析化驗磷化處理液的總酸度、度和促進劑濃度等磷化參數,控制在工藝要求的范圍之內,隨著磷化處理的進行,磷化液成分不斷地消耗,通常每班應分析兩次,做到及時地補加。對于浸潰處理,工件應上下顛動,可能存在任何氣穴,對需除銹的工件應除銹,除銹水洗后的工件在空氣中暴露的時間要短,盡量避免工件的二次生銹。
現在大家都應該知道了在我們生產磷化液的時候,需要注意哪些操作上面的事項了吧,隨著我們生產的需求,現在身邊很多產品的生產加工都需要進行磷化處理,提高產品的性能,這對我們磷化液的需求量也在不斷的擴大,希望大家在使用磷化液進行磷化處理的時候,能夠重視起操作的管理工作,做到更加安全的生產,這樣才能保證產品的磷化效果。
環(huán)保磷化液屬于一種新型常溫環(huán)保磷化液,適合于鋼鐵噴漆或噴粉前的磷化處理。形成的磷化膜均勻細密,有一定的耐蝕性,設備和構件經磷化處理后,聊城磷化,增強基體與涂層的附著力。
環(huán)保磷化液特別適合于磷化后需要短期貯存或噴漆前間隔時間較長的鋼鐵制品。
環(huán)保磷化液技術特點:
1. 磷化速度快:在25-40℃,磷化2-5分鐘,即可得到厚度為1-3微米/cm2的優(yōu)質磷化膜。
2. 單組分供應,配槽和補加為一種液體,調整使用非常方便。
3. 磷化膜與漆膜的結合力牢固、涂裝層耐蝕性優(yōu)良。
5. 不含重金屬、亞硝l酸鹽等有毒物質,有利于工人健康和環(huán)境保護。
6. 磷化沉渣量很少,鋅錳系磷化液,磷化液可長期使用。
黑色錳系磷化液

1、產品特征
本產品為純錳系磷化液,使用中具有高溫(85~100℃)、低渣、快速、易使用的特點。磷化膜細膩均勻,耐磨性高,鋅鈣系磷化液,外觀烏黑色,防銹優(yōu)異鹽霧試驗可達96h,浸防銹油或皂化后,作長期防銹處理。本產品廣泛用在緊固件、剎車片、軸承、缸套、活塞、齒輪等汽車配件、火車配件、油田配件等工件的黑色膜長期防銹處理上。
2、工藝流程
脫脂—水洗—(去銹—水洗—中合)—水洗—磷化—水洗—浸防銹油或皂化處理
3、控制參數
總酸度:90~105點; 度:13~15點;
溫度: 85~100℃; 時間: 5~15min。
4、工作液的配制
4.1 先向磷化槽內加入2/3體積的水。
4.2按濃磷化液:水=1:5的體積比加入配槽,并充分攪拌。
4.3補加水至工作液面,充分攪拌均勻。
4.4化驗工作液技術參數在上述正常范圍內,加溫至工作溫度即可磷化。
5、調控技術
5.1每天上班前,應添加濃磷化液控制在規(guī)定技術參數范圍。保持總酸度點數:90~105點; 度:13~15點。
5.2每噸槽液添加濃磷化液25Kg,總酸度升高10±1點,度升高1±0. 5點。
5.3配槽與生產中不必使用中合劑,只需添加濃磷化液。
5.4槽底沉渣應每天定期及時。
5.5磷化膜返銹 :一般為偏高,應調節(jié)度小于15,磷化溫度過低及磷化時間過短。磷化后膜層干燥太慢生銹。
5.6工件不黑:太低,磷化消耗過多,此時應添加濃磷化液。
6、質量標準
防銹膜為致密、均勻、黑亮色。自然吹干后應無銹蝕。