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濟寧一建鋼結構工程有限公司認為鋼結構損害的主要因素有以下幾點: (1)由荷載變化,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導致結構承載力不足;(2)構件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,圓形封閉儲煤倉,致使構件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;(3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;(4)由于化學物質的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;(5)其它包括設計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。

鋼結構制作、安裝的工業(yè)化程度高鋼結構的制作主要是在專業(yè)化金屬結構廠進行,因而制作簡便,精度高。制成的構件運到現(xiàn)場安裝,裝配化程度高,安裝速度快,工期短。鋼材內(nèi)部組織很致密,網(wǎng)架,當采用焊接連接,甚至采用鉚釘或螺栓連接時,汽車站網(wǎng)架,都容易做到緊密不滲漏。鋼材具有很強的耐火性,造型網(wǎng)架,當鋼材表面溫度在1500C以內(nèi)時,鋼材的強度變化很小,因此鋼結構適用于熱車間。

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