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看好鋰電池產業(yè)鏈未來二年的長期投資機會。百瑞贏預計,2017H2-2018年鋰電池與材料產業(yè)鏈已具備趨勢投資機會。新能源車銷量下半年季節(jié)性旺季,14.8v鋰電池加工,疊加2018年銷量增速有望好于2017年;2018年國家補貼不降利好鋰電池與材料環(huán)節(jié)價格與盈利回升。

看好新能源車全年銷量較快增長,帶動動力電池出貨量與需求增長,預計2017/18年新能源車銷量增速38%/57%。
車型將繼續(xù)拉動鋰電池與材料龍頭公司出貨量增長。根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,知豆D2和北汽EC系列車型6月分別銷售4,714和2,563輛,1~6月分別累計銷售18,693輛和17,939輛,累計銷量位居行業(yè),有利于繼續(xù)拉動配套的多氟多、波士頓、國軒高科、孚能科技等電池廠商出貨量。預計2017年部分車型將集中由北汽、江淮、吉利、比亞迪、上汽等車企生產,看好車型繼續(xù)拉動配套國軒高科、寧德時代、滄州明珠等配套的鋰電池與材料龍頭公司出貨量增長,提升市場份額與業(yè)績。








鋰離子電池自1990年問世以來,因其的性能得到了迅猛的發(fā)展,并廣泛地應用于社會,鋰電池生產廠家也因此得到了大規(guī)模的發(fā)展。目前大多數(shù)電子產品的電池都采用鋰電池,所以鋰電池的壽命是消費者非常關心的問題,14.8v鋰電池批發(fā),鋰電池壽命受電量狀態(tài)和溫度的直接影響。

過高和過低的電量狀態(tài)對鋰電池的壽命有最不利的影響,而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要的。其實,14.8v鋰電池,大多數(shù)售賣電器或電池上標識的可反復充電次數(shù),都是以放電百分之80為基準測試得出的。實驗表明,對于一些筆記本電腦的鋰電池,經常讓電池電壓超過標準電壓0.1伏特,即從4.1伏上升到4.2伏,那么電池的壽命會減半,再提高0.1伏,14.8v鋰電池售價,則壽命減為原來的3分之一;長期低電量或者無電量的狀態(tài)則 會使電池內部對電子移動的阻力越來越大,于是導致電池容量變小。美國宇航局NASA讓其哈勃太空望遠鏡上電池的消耗電量設定在總容量的百分之10,以確保 電池可以反復充放電10萬次而不必更新。
其次,溫度對鋰電池壽命也有較大的影響(手機和其他小型電子設備對此點可忽略)。冰點以下的環(huán)境有可能使鋰電池在電子產品打開的瞬間燒毀,而過熱的 環(huán)境則會縮減電池的容量。因此,如果筆電長期使用外接電源也不將電池取下來,電池就長期處于筆記本排出的高熱當中,更主要的是,電池長期處于百分之100 的電量狀態(tài),很快就會報廢。
