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鋼帶輸送尾部漲緊機構(gòu)
主要部件及材質(zhì):①尾部滾筒總成(滾筒材質(zhì):16Mn,軸材質(zhì):45#);②軸承座:材質(zhì):球墨鑄鐵(QT500-7);③密封蓋:材質(zhì)Q235B。
附件:軸承、螺栓、油封、擋圈、密封圈。張緊油缸等。
簡介:不銹鋼輸送帶的尾部滾筒固定在張緊裝置上,尾部張緊采用液壓自動張緊裝置,恒定的張緊力可及時吸收網(wǎng)帶的熱膨脹,保證傳動滾筒在各種工況具有帶動傳送帶運動所需的張力,傳動可靠不打滑。
在干式除渣機殼體內(nèi),不銹鋼輸送帶的輸送段和回程段的兩側(cè)均設(shè)有防偏輪,防偏輪能防止不銹鋼輸送帶跑偏。
干渣機的日常維護:1、每年應(yīng)對輸送鏈張緊、驅(qū)動輥筒的軸承座,清掃鏈的張緊、驅(qū)動軸的軸承座加注鋰基潤滑脂;其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。2、使用的減速機,運行一個月后,應(yīng)按減速機的要求更換潤滑油。以后每隔六個月更換一次潤滑油,應(yīng)在運行溫度下更換潤滑油。3、每個月應(yīng)對潤滑油作一次檢查,以保證減速機內(nèi)的潤滑油量在規(guī)定的油面高度。4、對磨損嚴(yán)重(磨損量超過 5 mm)的防跑偏輪、托輪、壓輪等應(yīng)及時更換。5、輸送鏈上的連接螺釘如發(fā)現(xiàn)脫焊松動時,應(yīng)及時擰緊,并用不銹鋼焊條點焊牢固。
6、每個月對清掃鏈刮板和墊板進行檢查,對磨損嚴(yán)重的滑板和墊板應(yīng)進行更換。
7、對已損壞的部件應(yīng)及時更換。8、當(dāng)輸送鏈嚴(yán)重跑偏時,拖動鏈輪,應(yīng)通過調(diào)整托輪、托輥、驅(qū)動輥筒、張緊輥筒的位置來糾正。
6.鏈斗剛度不足,運行一段時間后,帶滾輪的鏈斗底部凹塌,使?jié)L輪不水平,鏈斗跑偏脫軌及時停機處理
1.縮小軌距,將滾輪與軌道的間隙縮至單邊1.5mm
2.更換軌道,20E拖動鏈輪,縮短軌距,減少運行時滾輪的左右竄動量
3.及時更換磨損的滾輪擋邊,增加滾輪擋邊高度和厚度
4.提高滾輪支架剛度,將用扁鋼制作的滾輪支架改為方鋼制作的滾輪插座,提高帶滾輪斗子的使用壽命
5.適當(dāng)增大銷軸直徑,提高其硬度,增加鏈板的厚度
6.將斗子的前斗邊用壓模制成波浪形,并在帶滾輪的斗子底部外側(cè)加焊“日”字形拉筋,底部內(nèi)側(cè)加焊角鋼,以提高斗子的剛度
2.滾子變形卡死,加劇首尾鏈輪磨損滾子與套筒的配合為間隙配合,但滾子在經(jīng)過首尾鏈輪時受到擠壓而變形增大滾子與套筒的間隙,同時提高滾子和套筒硬度
3.首鏈輪壽命短首鏈輪的材質(zhì)選用改變其材質(zhì),提高硬度
4.頭輪螺栓松動沒有擰緊或機器運轉(zhuǎn)中因振動導(dǎo)致螺栓松動停機緊固螺栓
5滾輪斷軸,工作面磨損加快主動鏈輪安裝過低,造成要切入鏈輪的幾個滾輪與軌道產(chǎn)生很大的壓力,這個力會使?jié)L輪斷軸,滾輪工作面磨損加快1.安裝時要將主動鏈輪中心抬高,讓要切入鏈輪的滾輪有3~4個不與軌道接觸,九凹齒拖動鏈輪,抬高高度30~50mm
6滾輪與軌道在彎道處與下軌不接觸彎曲段曲率半徑較小,造成彎曲段滾輪與軌道不接觸,呈懸浮狀態(tài),上下軌不牢固保留原支架、直導(dǎo)軌,增大彎曲軌道半徑
7軌道與托輪接觸不良尾輪張緊裝置工作不良調(diào)節(jié)尾輪張緊裝置




注冊資金:520萬
聯(lián)系人:劉先生
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