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以車代磨的工藝方法有以下優(yōu)點:
(1)可提高加工柔性,突破了砂輪磨削的限制,通過改變切削刃及走刀方式可以加工出幾何形狀各異的工件;
(2)切削加工中的環(huán)保問題日益嚴(yán)峻,精加工數(shù)控,磨削加工產(chǎn)生的廢液和廢棄物越來越難以處理和,而且對人體有害,而硬態(tài)切削無須加冷卻液,意義重大;
(3)切削效率高,加工時間短,設(shè)備投資費用小,可降低加工成本;
(4)切除相同體積所消耗的能量僅為磨削的20%,因此產(chǎn)生的切削熱較少,加工表面不易引起燒p--傷和微小裂紋,易于保持工件表面性能的完整性;
(5)同樣金屬去除率情況下,硬態(tài)切削較磨削節(jié)省能源。










導(dǎo)熱性好,表示切削產(chǎn)生的熱量容易傳導(dǎo)出去,降低了切削部分溫度,數(shù)控,減少磨損。
材料導(dǎo)熱性好,其抗耐熱沖擊和抗熱裂紋性能也強。
材料耐熱性是衡量切削性能的主要標(biāo)志,通常用高溫下保持高硬度的性能來衡量,訂做數(shù)控,也稱紅(熱)硬性。
材料高溫硬度越高,則耐熱性越好,在高溫抗塑性變形能力、抗磨損能力越強。


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聯(lián)系人:鞏經(jīng)理
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