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北京祥和國旅自駕游(圖),自駕旅游游記,自駕

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北京市自駕旅游游記廠家

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周邊自駕,自駕旅游游記,體驗(yàn)自駕樂趣,自駕

  北京祥和國旅將“公路”與“旅游”兩個(gè)聯(lián)結(jié),很容易讓人聯(lián)想起被美國國家地理雜志評為一生中不可錯(cuò)過的50個(gè)景點(diǎn)之一、令無數(shù)自駕游愛好者和驢友們心馳神往的海景公路——美國1號公路。有人說:開車走1號公路,是一種享受,自駕,是一種生活態(tài)度,是一種人、海和陽光的融合。其實(shí),國內(nèi)也有這種“車在路上走、人在景中游”的旅游公路,譬如起于貴州仁懷市矛臺鎮(zhèn)、止于赤水市城區(qū)的“赤水河谷旅游公路”,自駕旅游游記,一路上游客可以欣賞到沿線紅色的文化圣地、自然文化遺產(chǎn)、國酒文化旅游區(qū)、民族文化傳承區(qū)等,項(xiàng)目集自然風(fēng)光、人文歷史、景觀景點(diǎn)于一體,只是度稍遜。


  如何讓公路成為一道風(fēng)景線,周邊自駕,讓駕車出游的游客明白一個(gè)道理?有時(shí)候,目的地并不是那么重要,沿途風(fēng)景亦足以令你流連忘返。據(jù)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,截至2016年末,我國公路總里程達(dá)到469.63萬公里。這么長的通車?yán)锍?、如此發(fā)達(dá)的公路網(wǎng),稱得上“風(fēng)景線”的公路有多少?駕車跑過那么多公路,哪一條公路的美景曾讓你怦然心動?可以說,大多數(shù)公路在設(shè)計(jì)之初就沒有把旅游效用考慮進(jìn)來,想得更多的是順暢與快捷。

  “旅游+”公路建設(shè),增量上,在公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)之初,就要將旅游功能納入建設(shè)視野。以景引路、為景串線,盡可能將沿線自然風(fēng)光景點(diǎn)最美的一面自然地展現(xiàn)給旅游者,并做到公路與景色互相融合,相得益彰;存量上,體驗(yàn)自駕樂趣,加大改造、建設(shè)力度,增加服務(wù)設(shè)施、提高服務(wù)水平。尤其是,推動高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費(fèi)等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級,跟上形勢發(fā)展需要。







北京祥和國旅自駕游時(shí)開車注意事項(xiàng):


  高速路行車忌超限速

  自駕游長途自駕旅行會遇到各種路況,在高速路上行駛時(shí),高速公路上行車,最忌諱超限速駕駛,超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中,極易產(chǎn)生疲勞感,加上高速上景色單一,時(shí)間長了,駕駛員容易注意力分散,應(yīng)急能力也隨之下降。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,很難應(yīng)付。越是平順的大道,越有可能發(fā)生意想不到的事故。所以在高速公路上,一定不要長時(shí)間在超車道上行駛。

  駕駛犯困最危險(xiǎn)

  不要長時(shí)間駕駛是老生常談的問題,盡管如此,還是不少交通事故都是因?yàn)槠隈{駛引起的。即使安全抵達(dá)目的地,可經(jīng)過十個(gè)小時(shí)的持續(xù)駕駛,恐怕也沒有多余的精力和體力再游玩了,在精彩的自駕游中只充當(dāng)了司機(jī)的角色,豈不是冤枉。在長途旅行中,在高速公路上行駛可以節(jié)省體力和時(shí)間,但在省道上行走可以觀賞沿途風(fēng)景,體驗(yàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。因此可以適當(dāng)雙重選擇。既然是自駕游,沒必要拼命趕路,行車速度可以稍慢,一為安全,同時(shí)也可以盡情欣賞四周風(fēng)光。

  同行中至少有兩人會開車,每人輪流駕駛2個(gè)小時(shí),保持體力和行駛狀態(tài)才是安全駕駛的上上策。如果實(shí)在沒人替換,不妨在感覺累時(shí)靠邊停車,下車伸個(gè)懶腰、散散步,哪怕在車?yán)锎騻€(gè)盹。待緩過疲勞勁后再抖擻精神重新上路。

  突發(fā)事件

  應(yīng)對有些省道上沒有中間,行車時(shí),要注意對面開來的車,把好方向盤減速前行。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道,省道上經(jīng)常會出現(xiàn)拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車,駕車時(shí)一定要避開這些大個(gè)子,尤其不能尾隨其后。一來大貨車車廂容易阻礙后車駕駛員視野,二來一旦前車出現(xiàn)事故,后車躲避都來不及,只能無辜被殃及。自駕游計(jì)劃沒有變化快,也許你設(shè)計(jì)好的線路段正在封閉維修,也許地圖上標(biāo)注的路段已經(jīng)改道,即使是的導(dǎo)航儀也有不靈的時(shí)候。這是你要做的是下車問路,問路選擇也有技巧,養(yǎng)路工、POLICE、當(dāng)?shù)厮緳C(jī)對路線最了解,先找他們詢問,建議多問幾人,以求最準(zhǔn)確的信息。寧可邊走邊問,也別等開出幾公里發(fā)現(xiàn)路不對再返回。選在白天行車,盡量不開夜車,尤其是在不熟悉路況的陌生環(huán)境。每天在開車前都要檢查車況,輪胎、水箱、機(jī)油、電瓶和制動液,不夠的加滿,漏油漏液的及時(shí)補(bǔ)救,以免行車到前不著村,后不著店時(shí)出故障,讓人措手不及。


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