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2008年,國(guó)際油價(jià)格大幅波動(dòng),給殼牌潤(rùn)滑油企業(yè)帶來(lái)了不可避免的挑戰(zhàn)。一些缺乏技術(shù)、缺少基礎(chǔ)油資源的中小潤(rùn)滑油企業(yè)紛紛停產(chǎn)或宣布破產(chǎn),昆侖、殼牌等企業(yè)則借機(jī)擴(kuò)充實(shí)力。2008年8月,中石油昆侖潤(rùn)滑油對(duì)外宣布在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域小有影響的無(wú)錫高潤(rùn)杰,此次壯大了昆侖在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域的實(shí)力,優(yōu)化了昆侖的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),更為昆侖進(jìn)一步爭(zhēng)奪市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。9月,殼牌,殼牌潤(rùn)滑油在京宣布啟動(dòng)大規(guī)模的品牌和產(chǎn)品重塑行動(dòng)。11月,集團(tuán)宣布阿根廷潤(rùn)滑油公司CirvalS.A。至此,潤(rùn)滑油企業(yè)再度進(jìn)入品牌重整期?! ?/p>
2008年潤(rùn)滑油行業(yè)的另一個(gè)焦點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保。在環(huán)保方面,我國(guó)實(shí)施了一系列積極的措施:2008年實(shí)施的汽車排放的國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)、北京實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。不斷提升的環(huán)保需求,促使?jié)櫥推髽I(yè)不斷加速技術(shù)創(chuàng)新,以適應(yīng)未來(lái)不斷升級(jí)的市場(chǎng)需求。
據(jù)統(tǒng)計(jì),亞太地區(qū)2008年超越北美洲,殼牌得力士S4 ME 46,成為的潤(rùn)滑油消費(fèi)地區(qū)。其中,中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在2012年前每年的增幅可達(dá)到7.3%,殼牌得力士S2 V 32,為之最。但是隨著金融危機(jī)的侵襲,經(jīng)濟(jì)衰退的影響日益嚴(yán)重,2009年的潤(rùn)滑油市場(chǎng)增添了許多凝重的氣氛。
在經(jīng)過(guò)2008年的力量積蓄,主流廠商在2009年的貼身已不可避免,而中小企業(yè)則將面臨更大的考驗(yàn),新一輪的行業(yè)洗牌就在眼前。業(yè)內(nèi)人士指出,2009年潤(rùn)滑油市場(chǎng)最應(yīng)當(dāng)避免的就是各家品牌在嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)下,殼牌得力士S2 V 15,陷入價(jià)格戰(zhàn)的泥淖不能自拔。昆侖、長(zhǎng)城、殼牌統(tǒng)一、美孚,無(wú)論國(guó)產(chǎn)品牌還是跨國(guó)品牌,當(dāng)務(wù)之急就是繼續(xù)堅(jiān)定不移地執(zhí)行發(fā)展戰(zhàn)略,避免被過(guò)多的戰(zhàn)術(shù)干擾。
2008年的潤(rùn)滑油行業(yè),沒(méi)有誘人眼球的廣告大戰(zhàn),沒(méi)有硝煙彌漫的降價(jià)促銷,表面看似有些平淡,但在油價(jià)格大幅波動(dòng)、新排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的形勢(shì)下,中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)卻是水靜流深,2009年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)必將愈加激烈。
不知不覺(jué),打開中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)十多年的時(shí)間卷軸,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)一直行駛于快車道,當(dāng)仁不讓地成為第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。
去年以來(lái),在國(guó)家宏觀調(diào)控政策影響下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開始放緩,工程機(jī)械、汽車生產(chǎn)等行業(yè)增速下滑,鐵路投資建設(shè)減產(chǎn),快速增長(zhǎng)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)剎車減速,需求下滑。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),這讓中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)面臨的銷售壓力不斷持續(xù)發(fā)酵。與此同時(shí),2011年基礎(chǔ)油價(jià)格的走勢(shì)偏離正常,造成生產(chǎn)成本大漲,多數(shù)潤(rùn)滑油企業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損,這一狀況貫穿整個(gè)去年,甚至?xí)永m(xù)到今年。
指出,經(jīng)過(guò)十多年的快速增長(zhǎng),中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)即將步入分水嶺,進(jìn)入調(diào)整期。最直接的證據(jù)就是,需求下滑和生產(chǎn)成本上漲已經(jīng)引發(fā)中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的急劇震蕩,而且造成了傷筋動(dòng)骨的影響,潤(rùn)滑油企業(yè)普遍出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難的局面,已有一部分中小潤(rùn)滑油企業(yè)不得不停產(chǎn)或者轉(zhuǎn)投,進(jìn)入休眠期。
是浪死灘頭?還是激流勇進(jìn)?
固然調(diào)整的陣痛深入,但這依然抵擋不住國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油企業(yè)對(duì)中國(guó)未來(lái)市場(chǎng)的信心。

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聯(lián)系人:李百恒
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