TELLUS S1 M68_(在線咨詢)_TELLUS

風(fēng)電，2005年以前，只能作為補(bǔ)充能源用于電網(wǎng)不能到達(dá)的游牧、零散和孤立用戶；2005年以后到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為我國第三大電源，完成了從補(bǔ)充能源到替代能源的轉(zhuǎn)變?？梢哉f，中國的風(fēng)電真正開始于2005年，至今也就是10年的時(shí)間，卻走了國外花30、40年走完的路，發(fā)展太快導(dǎo)致國內(nèi)的技術(shù)發(fā)展很不成熟，人員知識、能力很不充足，給風(fēng)電安裝和維護(hù)方面帶來了很大的挑戰(zhàn)。而殼牌也正是在2005年進(jìn)入中國的風(fēng)電市場，一直致力于與行業(yè)客戶分享交流理念和探討行業(yè)發(fā)展，用先的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)與行業(yè)客戶共同成長。

品質(zhì)，保證風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行

對風(fēng)電整機(jī)商和業(yè)主來說，最關(guān)注的莫過于減少停機(jī)和保障齒輪箱不停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這是他們大的挑戰(zhàn)也是最核心的需求。雖然潤滑油只是整個風(fēng)機(jī)運(yùn)營中很小的一部分，但卻是保證穩(wěn)定運(yùn)行非常重要的一塊。

殼牌從2005年-2015年，一直用業(yè)績證明著產(chǎn)品過硬的質(zhì)量?！敖?jīng)過十年的時(shí)間，已經(jīng)有上萬臺在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器是用殼牌的潤滑產(chǎn)品，無論是在溫差比較大，風(fēng)速比較大的地方，以及氣候特別惡劣的內(nèi)蒙古、新疆等地區(qū)，TELLUS S1 M68，我們的產(chǎn)品都得到了驗(yàn)證，保證風(fēng)機(jī)很好的運(yùn)營?！睔づ浦袊I(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌在9月1日第七屆全國風(fēng)力發(fā)電潤滑技術(shù)研討會上接受媒體采訪時(shí)說道，“基本上高峰的時(shí)候，殼牌市場占有率一直處在一的位置，這些業(yè)績證明了我們的產(chǎn)品是十分適合在風(fēng)電應(yīng)用的?！?/p>

慧聰化工網(wǎng)訊：3月25日，殼牌集團(tuán)宣布其位于中國上海、致力于潤滑劑和油品研發(fā)的技術(shù)中心正式啟用。該技術(shù)中心被命名為殼牌(上海)科技有限公司。這一技術(shù)中心將為中國以及亞洲地區(qū)提供潤滑劑產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用服務(wù)，范圍覆蓋印度、印尼、韓國、泰國和越南等國家。

   目前中國是僅次于美國的第二大潤滑油市場，而中國市場的增速是美國的幾倍。殼牌相信，TELLUS S1 M，中國很快就會超過美國成為大的潤滑油市場。而殼牌已經(jīng)連續(xù)七年成為中國市場份額排名一的國際潤滑劑品牌。在中國設(shè)立研發(fā)中心，將有利于殼牌更加貼近客戶的需求。

   殼牌集團(tuán)項(xiàng)目與技術(shù)業(yè)務(wù)部總裁畢邁新(MatthiasBichsel)表示，很自豪能通過上海研發(fā)中心讓殼牌的先技術(shù)與區(qū)域內(nèi)的客戶和合作伙伴走得更近。好的潤滑油和潤滑脂能推動節(jié)能并提高機(jī)械性能，TELLUS ，上海研發(fā)中心將與位于德國漢堡和美國休斯敦的另外兩個潤滑劑研發(fā)中心緊密合作，并成為殼牌潤滑劑實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)絡(luò)的一部分。

   作為殼牌集團(tuán)負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的負(fù)責(zé)人，畢邁新的工作就是保持殼牌的技術(shù)競爭力，而好的油品和潤滑油是殼牌競爭力最重要的組成部分，可以幫助客戶節(jié)省能源、減少污染。中國在今后20年的油品消耗量將增加3倍以上，已經(jīng)對空氣污染宣戰(zhàn)的中國，需要更清潔、更的燃料和油品，節(jié)省、能源和時(shí)間。

   殼牌中國集團(tuán)海博(HuibertVigeveno)表示，在上海設(shè)立研發(fā)中心，不僅將把好的技術(shù)和最廣大的客戶群拉得更近，也將吸引更多中國最聰明的人才加入殼牌，為全研發(fā)更多的清潔的油品。

   將研發(fā)中心設(shè)在上海，殼牌可以把研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車廠商的距離拉到小。負(fù)責(zé)監(jiān)督該技術(shù)中心籌建的殼牌集團(tuán)項(xiàng)目與技術(shù)業(yè)務(wù)部副總裁塞爾達(dá)·根索(SeldaGunsel)透露，他們現(xiàn)在正與吉利汽車合作，為下一代的發(fā)動機(jī)研發(fā)潤滑油和傳動液?！拔覀冊跉v史與眾多的汽車廠商有過合作，現(xiàn)在希望與更多的新興汽車廠商進(jìn)行合作?！?/p>

   她說，對于殼牌來說，研發(fā)有兩大驅(qū)動力，一個是來自客戶的提高能效的需求，一個是來自對于減少排放的要求。不管是交通行業(yè)，還是工業(yè)企業(yè)，都有提高設(shè)備能效、延長設(shè)備壽命的需求。而中國的路況、環(huán)境和排放要求和其他國家不同，在中國可以更加貼近客戶的需求，進(jìn)行更接近真實(shí)工況的測試。

   目前，殼牌在中國有七座潤滑油廠和一座大的潤滑脂廠。