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東風(fēng)的排氣制動(dòng)系統(tǒng)有兩條工作回路和兩條控制回路:
1.——熔斷器F7→制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)→空檔聯(lián)動(dòng)繼電器常閉觸點(diǎn)→排氣制動(dòng)離合開(kāi)關(guān)→排氣制動(dòng)油門開(kāi)關(guān)→排氣制
動(dòng)電磁閥→搭鐵。簡(jiǎn)稱①回路。
2.——熔斷器F28→排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)→排氣制動(dòng)離合開(kāi)關(guān)→排氣制動(dòng)油門開(kāi)關(guān)→排氣制動(dòng)電磁閥→搭鐵。簡(jiǎn)稱②回路。
3.——熔斷器F7→制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)→制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器線圈→搭鐵。簡(jiǎn)稱③回路。
4.——熔斷器F26→空檔開(kāi)關(guān)→空檔聯(lián)動(dòng)繼電器線圈→搭鐵。簡(jiǎn)稱④回路。其中熔斷器F7不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制,東風(fēng)冷藏車,打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)就有電,熔斷器F26、F28受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)間接控制,即由受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的兩個(gè)ON繼電器供電。當(dāng)打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),不打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)。此時(shí)踩下制動(dòng)燈開(kāi)關(guān),③回路導(dǎo)通,制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器得電動(dòng)作,東風(fēng)冷藏車廠,制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)導(dǎo)通,使①回路導(dǎo)通,排氣制動(dòng)電磁閥得電工作。
當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔時(shí),如果掛檔桿處于空檔位置,則空檔開(kāi)關(guān)導(dǎo)通④回路,使空檔聯(lián)動(dòng)繼電器得電動(dòng)作,空檔聯(lián)動(dòng)
繼電器常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),從而切斷①回路。此時(shí)踩下制動(dòng)燈開(kāi)關(guān),排氣制動(dòng)電磁閥也不會(huì)得電工作。
當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔時(shí),如果掛檔桿處于掛檔位置,則空檔開(kāi)關(guān)斷開(kāi)④回路,使空檔聯(lián)動(dòng)繼電器失電回位,空檔聯(lián)動(dòng)
繼電器常閉觸點(diǎn)處于導(dǎo)通狀態(tài)。那么踩下制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)時(shí),排氣制動(dòng)電磁閥即可得電工作。

東風(fēng)D310車型匹配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“5號(hào)傳感器供電過(guò)低”、“加速踏板傳感器一致性故障”同時(shí)油門踏板失效‘’。
解決方案:
5號(hào)傳感器供電電路是從ECU出來(lái)的一個(gè)+5V的電源,東風(fēng)冷藏車經(jīng)銷商,給水位傳感器、電子油門踏板、遠(yuǎn)程油門供電。
1、首先判斷該故障碼是否是水位傳感器引起,可以采取拔掉水位傳感器接線的方法來(lái)排查,如果拔掉之后儀表不再顯示以上故障,油門踏板加速正常,說(shuō)明故障由水位傳感器造成,避免對(duì)電子油門踏板誤判。
2、此問(wèn)題大部分由水位傳感器故障引起,但也有部分服務(wù)站在更換水位傳感器后問(wèn)題不能解決,線路上又查不出明顯問(wèn)題,在用戶很著急的情況下,可將2號(hào)油門踏板的電源線(ECM26號(hào)針腳發(fā)出,5號(hào)傳感器公共電源)剪斷,直接將1號(hào)油門踏板(ECM27號(hào)針腳發(fā)出)的電源接入2號(hào)油門踏板,問(wèn)題可暫時(shí)解決,但需要用戶在空閑的時(shí)候把問(wèn)題解決。
3、如上述2種方法均不能解決問(wèn)題,主要原因是:油門踏板的線束內(nèi)部斷路虛接(線束質(zhì)量問(wèn)題,東風(fēng)冷藏車售價(jià),通過(guò)萬(wàn)用表測(cè)量時(shí)導(dǎo)通性良好,但線束內(nèi)部虛接),用診斷儀檢測(cè)1號(hào)、2號(hào)油門踏板的電源電壓和信號(hào)電壓,可以看電壓值的數(shù)據(jù)飄逸,這時(shí)需要重新接線或更換線束總成。

東風(fēng)駕駛室是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全,舒適方便。東風(fēng)它采用半環(huán)繞式儀表板,各項(xiàng)儀表清晰易讀??紤]到駕駛員的舒適性,東風(fēng)的方向盤在前后、上下方向可調(diào),座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式,同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板,以減緩長(zhǎng)途駕駛疲勞。另外,東風(fēng)車內(nèi)設(shè)有最寬處達(dá)850mm的超寬臥鋪,并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設(shè)計(jì)。


注冊(cè)資金:叁佰萬(wàn)元人民幣
聯(lián)系人:葛經(jīng)理
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