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當材料與被加工材料金屬分子親和力大時,被加工材料容易與粘結而生成積屑瘤和鱗刺,因此凡是粘結嚴重的,45號鋼用什么車刀,摩擦嚴重的,表面粗糙度就大,反之就小。加工同樣的工件,不同的材料獲得不同的表面粗糙度,例如加工鑄鐵件,車刀,硬質(zhì)合金很難達到Ra1.6的粗糙度;而富耐克的立方氮化硼由于材料摩擦系數(shù)低,合金圓車刀,而且高溫熱穩(wěn)定性和耐磨性優(yōu)異,所以加工鑄鐵粗糙度完全可以達到Ra0.8-Ra1.6










PCBN通常在硬材料和軟而耐磨材料的車削加工里替代磨削和陶瓷(^v^)。和磨削相比,可轉位車刀,現(xiàn)在的PCBN費用更負擔得起并且PCBN在工藝柔性更大、切出率更快、切屑控制更容易的前提下提供相等的精度。當用PCBN替代陶瓷時,用戶還將注意到PCBN優(yōu)異的刃口韌性、壽命增加和其他優(yōu)點。

現(xiàn)在涂層PCBN在車削硬材料時表現(xiàn)出更大的進步。有關涂層PCBN最初的研發(fā)工作是為了讓其切削刃磨損容易分辨。本性上,PCBN在顏色上是暗灰色、黑色或棕色,這使得用肉眼難以分辨切削刃的磨損并增加用早已磨損得切削刃加工或在充分使用完之前丟棄的可能性。
涂層PCBN改變了顏色,通常是金黃色,這使得磨損得切削刃容易分辨。新工藝的研發(fā)讓制造商將耐用的涂層用于PCBN,它不僅顯示磨損得切削刃而且還讓一些車削應用提高壽命。

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