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模擬測(cè)試是保證輪轂使用安全的最基本的一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)于可以做實(shí)物測(cè)試的輪轂,輪轂造型的設(shè)計(jì)可以做的更加極限,而對(duì)于單套定制的輪轂,12寸輪轂改裝哪家專業(yè),為了保證安全從設(shè)計(jì)到模擬都必須留有更大的余地,因此輪轂的重量會(huì)略微提高,這也是情理之中。另外不同工廠的鍛造毛坯有著不一樣的特性,同一個(gè)款式如果使用不同工廠的毛坯經(jīng)行加工,其安全性并不一致。因此設(shè)計(jì)師必須充分掌握將要使用的毛坯的特性,才能保證單套定制輪轂的安全性。

鍛造輪轂的工藝特點(diǎn)有:采用圓柱狀設(shè)計(jì),直徑越大的輪轂就是用較粗的鋁材去鍛壓,12寸輪轂,與鑄造鋁圈轂使用“原材料”的制造方法愈然不同;根據(jù)鋁轂寬度所需的J數(shù)切割鋁材;先將鋁錠加熱至攝氏400℃上下,12寸輪轂?zāi)募液茫藭r(shí)便可以準(zhǔn)備進(jìn)行鍛壓;熱鍛壓成型。噸數(shù)越高的鍛壓機(jī)所需的鋁錠工作溫度越低,所鍛造出來的產(chǎn)品晶粒較小,韌度也較高。

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