重負(fù)荷齒輪油廠、吉林重負(fù)荷齒輪油、天津聯(lián)合津殼

鐵譜分析。

鐵譜是一種可以迅速，便捷地將磨損粒子從油中分離出來的技術(shù)，可以在光學(xué)顯微鏡或掃描電鏡下觀明基片上磨粒的尺寸分布，用光密度法確定磨粒的數(shù)量及尺寸分布情況。對于低速重負(fù)荷的齒輪傳動，重負(fù)荷齒輪油廠，其主要失效形式為點(diǎn)蝕和膠合。

為4#油樣（設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間為714h）鐵譜片入口處的沉積情況，圖6為8#油樣鐵譜片入口處的沉積情況（放大倍數(shù)均為200倍），比較兩圖可以發(fā)現(xiàn)鐵譜片上沉積的顆粒增加較多，重負(fù)荷齒輪油生產(chǎn)廠家，但磨粒的尺寸沒有明顯加大。

圖54#油樣鐵譜片入口處的沉積情況（200x）

8#油樣鐵譜片入口處的沉積情況（200x）

圖7為6#油樣（設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間為2530h）鐵譜片入口處沉積的一個約15μm的呈片狀的疲勞磨損正常顆粒。

齒輪油（齒輪潤滑油）分為車用齒輪油和工業(yè)齒輪油兩種，車用齒輪油和工業(yè)齒輪油不能互相代用。工業(yè)齒輪油又分為閉式工業(yè)齒輪油和開式工業(yè)齒輪油。開式齒輪油適用于無齒輪箱或有半封閉式齒輪箱的低速重負(fù)荷齒輪裝置。閉式齒輪油是以40℃時的黏度劃分牌號，而開式齒輪油是以100℃黏度劃分牌號，開式和閉式齒輪油不能互相代用。市面上常見的閉式齒輪油主要有四種：防銹型齒輪油、復(fù)合型齒輪油、極壓齒輪油、合成齒輪油。

復(fù)合型齒輪油

復(fù)合型齒輪油（Compounded Gear Lubricants）一般使用礦物型基礎(chǔ)油，加入防銹劑、化劑、抗乳化劑、3%～10%的脂肪油，吉林重負(fù)荷齒輪油，這類齒輪油常用于蝸輪蝸桿齒輪組，這類齒輪油的使用溫度一般應(yīng)控制在82℃以內(nèi)。

極壓齒輪油

極壓齒輪油（EP gear oils）一般用于重負(fù)荷、有沖擊性負(fù)荷的齒輪，根據(jù)基礎(chǔ)油的種類，分為合成型極壓齒輪油，重負(fù)荷齒輪油直銷，礦物型極壓齒輪油（有些地方稱為傳統(tǒng)型、常規(guī)型），合成油比礦物油具有更好的性能。極壓齒輪油里一般加入了化劑、防銹劑、極壓劑、抗泡劑、抗乳化劑、有些還加入了固體潤滑劑，石墨等。常規(guī)型極壓齒輪油的使用溫度是-15℃～120℃。