攪拌摩擦焊_武漢三虹重工_攪拌摩擦焊車體焊接

攪拌摩擦焊時(shí)間和能量的變化

圖 7 示出了 Al7075 鋁合金母材在“插入試驗(yàn)”中得到的攪拌摩擦焊能量和時(shí)間的變化關(guān)系 ，在插入試驗(yàn)開始大約 6 s 后 ，焊接消耗能量曲線出現(xiàn)水平保持現(xiàn)象 ，同時(shí)在焊接頂鍛壓力和攪拌頭的溫度圖上也出現(xiàn)了明顯的變化 (測量值急劇減少) ; 在Al2024 鋁合金材料的“插入試驗(yàn)”中使用 550 r/ min和 700 r/ min 的旋轉(zhuǎn)速度 ，在其能量和時(shí)間關(guān)系曲線上 ，得到了多平臺(tái)現(xiàn)象 ( 圖8所示 ) ; 總之在攪拌摩擦焊過程中能量耗損、頂鍛壓力和攪拌頭溫度上出現(xiàn)的變化 可能是由于在特定溫度下 ( Tcrit) 被焊材料出現(xiàn)的初始熔化造成 ;而且在特定溫度下的初始熔化可能是由于鋁合金母材金屬中的合金成分的不均勻性 (固溶或沉淀偏析) 以及“插入試驗(yàn)”中較快的加熱速度綜合作用的結(jié)果。

摩擦焊——慣性摩擦焊

慣性摩擦焊的大致過程是：工件的旋轉(zhuǎn)端被夾持在飛輪里，攪拌摩擦焊，焊接過程開始時(shí)，首先將飛輪和工件的旋轉(zhuǎn)端加速到一定的轉(zhuǎn)速，攪拌摩擦焊電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接，然后飛輪與主電動(dòng)機(jī)脫開，同時(shí)，工件的移動(dòng)端向前移動(dòng)，工件接觸后，開始摩擦加熱。在摩擦加熱過程中，飛輪受摩擦扭矩的制動(dòng)作用，轉(zhuǎn)速逐漸降低，攪拌摩擦焊車體焊接，當(dāng)轉(zhuǎn)速為零時(shí)，焊接過程結(jié)束。慣性摩擦焊的主要焊接參數(shù)有三個(gè)：飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J、轉(zhuǎn)速n（或飛輪角速度w）以及軸向壓力P。飛輪儲(chǔ)存的能量E與飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J和飛輪角速度w成正比關(guān)系；

實(shí)際生產(chǎn)中，飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可通過更換飛輪或不同尺寸飛輪的組合而加以改變。慣性摩擦焊的主要特點(diǎn)是恒壓、變速，它將連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊的加熱和頂鍛結(jié)合在一起。