大地恒通,鈴木GW摩托車

　　摩托車基本組成

　　機(jī)體

　　機(jī)體由氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱三部分組成，鈴木GW摩托車銷售公司，缸蓋由鋁合金鑄造有散熱片，新型的四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)均采用頂置氣門、鏈條傳動(dòng)、頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)方式。氣缸體材料以雙金屬（耐磨鑄鐵缸套外澆鑄鋁散熱片）為多，鈴木GW摩托車，以得到較好的散熱效果。有些摩托車采用耐磨鑄鐵缸體，如長江750型、嘉陵JH70型，在一些小型輕便摩托車，如玉河牌YH50Q型小排量（50立方厘米）發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體內(nèi)壁鍍0.15毫米硬鉻層的結(jié)構(gòu)。曲軸箱由鋁合金壓鑄由左右兩箱體組合而成。有些摩托車在散熱征之間加有緩沖塊，以抑制散熱片振動(dòng)發(fā)出的噪聲。

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　　摩托車傳動(dòng)系統(tǒng)

　　次級(jí)減速及傳動(dòng)

　　隨著摩托車機(jī)型的不同，有皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和萬向節(jié)軸傳動(dòng)三種傳動(dòng)方式。在微型摩托車多用皮帶傳動(dòng)方式作后傳動(dòng)裝置，主、從動(dòng)皮帶輪的大小決定次級(jí)減速比。一般摩托車均采用鏈條傳動(dòng)方式作后傳動(dòng)。鏈條傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，零件少，制造和修理都方便。在變速箱的輸出軸上有后傳動(dòng)主動(dòng)鏈輪，后輪上有從動(dòng)鏈輪，用相應(yīng)的套筒滾子鏈條傳遞動(dòng)力。在較大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車，它的后傳動(dòng)方式采用萬向節(jié)軸傳動(dòng)，并在后輪配有一付螺旋才傘齒輪的資助級(jí)減速。

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