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新款勞斯萊斯-古斯特俏皮的擋風(fēng)玻璃、緊繃的肩膀、頗具力度的圓潤棱角、蠢蠢欲動(dòng)的車身姿態(tài)，勞斯萊斯幻影上牌，強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的行走，以及不乏樂趣的操控，讓更多駕乘者迷戀它。

新款勞斯萊斯-古斯特保留了車身長軸距，長發(fā)動(dòng)機(jī)罩，短前懸，長后懸的經(jīng)典造型，另外車身與車輪高度2：1的比例，平直高聳的腰線，讓整車側(cè)面看上去無比的尊貴。

新款勞斯萊斯-古斯特采用一對(duì)向后開的后門，內(nèi)部可以舒適的容納五名成年乘客。該車的內(nèi)裝非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。

新款勞斯萊斯-古斯特中控區(qū)控制板帶有手寫功能，17款勞斯萊斯幻影上牌多少錢，導(dǎo)航時(shí)直接寫下目的地即可，還有非常方便，座椅及其柔軟，勞斯萊斯幻影，對(duì)身體的支撐也比較到位，坐起來很舒服，腿部支撐也可調(diào)節(jié)，坐起來貼合度更高，可緩解一定駕駛疲勞。

新款勞斯萊斯-古斯特后排坐墊較長，對(duì)腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會(huì)覺得累，勞斯萊斯幻影中規(guī)便宜多少錢，頭圳上的雙R標(biāo)識(shí)大大提升辨識(shí)度，座椅可以進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)，不同身高的乘客也可以找到舒適的坐姿。

新款勞斯萊斯-古斯特前排靠背上裝有9.2英寸顯示屏，包括娛樂系統(tǒng)、多媒體導(dǎo)航等功能，供后排乘客使用，而后排的大多數(shù)功能控制，都集中在中央扶手上，包括旋鈕，座椅調(diào)節(jié)以及復(fù)位等功能。

新款勞斯萊斯-古思特II多缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有更寬泛的扭矩輸出，以及更加充沛的后續(xù)動(dòng)力儲(chǔ)備。搭載一臺(tái)12缸的6.6T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其大功率為420kW，大扭矩達(dá)到了780Nm；數(shù)據(jù)略低于同排量的魅影車型，這也是考慮到兩者間的定位差異。

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48小時(shí)前，我們開著這臺(tái)戰(zhàn)艦灰色的勞斯萊斯幻影Coupe出發(fā)，因?yàn)橐宦飞虾苌僖婁佈b路面，所以我們的時(shí)速一直沒有超過40英里。行駛的路面是越野車的天堂，然而對(duì)于一臺(tái)沒有備胎的勞斯萊斯來說，則是的地獄。

“如果…如果是陰天…怎么辦？”攝影師John Wycherley問道。

“不會(huì)陰天的，因?yàn)槲覀兪窃趤喞Ｄ侵莸南奶臁！蔽一卮鸬?，“如果天氣變了，我們也有辦法！”

“怎么辦？你能改氣不成？”John面無表情的回答。

氣氛瞬間變得十分尷尬…