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　　影響摩托車速度的因素

　　發(fā)動機(jī)的布置形式對摩托車的運(yùn)動性能影響很大，例如，多缸機(jī)優(yōu)點(diǎn)雖然很多，但其缺點(diǎn)是尺寸不緊湊、重量重。發(fā)動機(jī)的長度尺寸過大尤其不好，它將極大地影響摩托車的方向把手感。當(dāng)采用單缸發(fā)動機(jī)和橫置V2發(fā)動機(jī)時，可以大幅度地降低發(fā)動機(jī)重量，減少其長度尺寸，北京摩托車，降低摩托車方向把轉(zhuǎn)向力。這樣既可以提高摩托車的車速，又能使摩托車轉(zhuǎn)向輕快，從而提高了摩托車的行駛舒適性，添加了摩托車的游樂性。總之，凡是具有體育運(yùn)動性能的摩托車都是超級運(yùn)動摩托車，而不論是裝用多缸機(jī)，還是裝用單缸機(jī)，也不管車身是整體式的整流罩還是部分整流罩。

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　　摩托車基礎(chǔ)知識

　　排氣量

　　是怎樣計算排氣量的？

　　缸徑——汽缸的直徑簡稱缸徑.

　　沖程——活塞在汽缸內(nèi)做往復(fù)式運(yùn)動，當(dāng)活塞從上止點(diǎn)（TDC），運(yùn)行到下止點(diǎn)（BDC）時，所走過的距離叫做活塞行程，簡稱行程或沖程。

　　現(xiàn)以03年Honda CBR600RR為例，發(fā)動機(jī)形式：水冷四沖程并列四汽缸16氣門DOHC引擎為例：

　　缸徑(67.0mm)及沖程(42.5mm)

　　排氣量計算方法：

　　將汽缸斷面積 X 沖程 X 汽缸數(shù)目 = 排氣總量cc

　　沖程——42.5mm = 4.25cm

　　缸徑——67.0mm = 6.7cm

　　斷面積——3.35 X 3.35 X 3.1416 = 35.25

　　斷面積35.25 X 沖程4.25 X 汽缸數(shù)目4 = 總排氣量599cc

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