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互聯(lián)網(wǎng)思維中一種是資訊驅(qū)動(dòng)、另一種是技術(shù)驅(qū)動(dòng)。資訊驅(qū)動(dòng)是建立在人們獲取資訊的渠道變化后大舉進(jìn)行的一種入口推斷,從而實(shí)現(xiàn)漏斗效益;而技術(shù)驅(qū)動(dòng)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的根本,也是系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的核心。系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)能夠解決主要兩大問題:一是業(yè)務(wù)流、二是工作流。業(yè)務(wù)流解決的用戶來源、用戶意向、與用戶服務(wù)(也就是常說的用戶體驗(yàn)),賣二手車 馬6,或降低成本、或使其標(biāo)準(zhǔn)化;而工作流重要的是解決員工或合作伙伴遵從既定流程的問題,或降低成本、或使其標(biāo)準(zhǔn)化。這一切都要通過聰明的邏輯與數(shù)學(xué)算法來實(shí)現(xiàn),通過凝練、濃縮、組合、試錯(cuò),而形成,這也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中技術(shù)型CEO成功率較大的根源所在?;ヂ?lián)網(wǎng)的興起是借力于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下,解決用戶對企業(yè)(或其它機(jī)構(gòu))提供的服務(wù)期望值增高與國人對工作流程未建立圖騰的矛盾,賣二手車 網(wǎng)站,那些通過大筆燒錢而成為行業(yè)或領(lǐng)域帝國的,根本就不是互聯(lián)網(wǎng)思維,也不是系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn),而是資本思維。


文化知識意識是人類意識的制高點(diǎn),資本推動(dòng)的社會(huì)型態(tài)雖表現(xiàn)在物質(zhì)層面,但顛覆的真正本質(zhì)是文明,物質(zhì)需求的終表現(xiàn)定會(huì)進(jìn)化為精神需求、也可以稱之為知識經(jīng)濟(jì)需求。知識經(jīng)濟(jì)凌駕于數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì),要求對數(shù)據(jù)的來源更為精細(xì)、計(jì)算集成過程更為精準(zhǔn)、滿足需求線段更長、表達(dá)的情感更旺盛。正如蘋果手機(jī)、Tesla汽車等,90%以上的溢出價(jià)值,并不是功能本身,而是滿足更高精神追求與品牌文化趨向所延伸出的消費(fèi)訴求。不論是汽車抑或是二手車,從物質(zhì)需求角度上來說,都是為了滿足空間距離移動(dòng)的工具,當(dāng)汽車不再成為身份代表的特征時(shí)(不排除未來人們以私人飛機(jī)代步),它解決僅僅是A點(diǎn)到B點(diǎn)的安全移動(dòng)的問題,正如諾基亞只解決通話問題一樣。雖然從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)可以嫁接一些附加的理性需求與表象需求(這正是車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展命題),九江賣二手車,但凌駕于價(jià)值至高點(diǎn),賣二手車 奔馳,仍然是文化需求。盡管知識經(jīng)濟(jì)型態(tài)下的產(chǎn)品原型究竟為何物筆者還未可知,但最后請思考,蘋果手機(jī)的價(jià)值真的只是品牌價(jià)值


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