天津聯(lián)合津殼石化(圖)|重負(fù)荷齒輪油生產(chǎn)廠家|重負(fù)荷齒輪油

齒輪油的基本性能

（1）對(duì)齒輪油的使用要求。齒輪油要具有良好的潤滑性和較高的擠壓性；具有適當(dāng)?shù)恼扯龋ㄝ^發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油高）和較好的粘溫特性；較好的低溫流動(dòng)性；較好的防腐性和氧化安定性；良好的抗泡性。 （2）對(duì)齒輪油的性能要求。對(duì)齒輪油的性能要求主要有粘度、粘溫性和抗磨性幾項(xiàng)指標(biāo)。 齒輪油的粘度應(yīng)使得傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)消耗于油內(nèi)摩擦的能量很少，同時(shí)又能保證齒輪及軸承摩擦面不發(fā)生擦傷及噪聲，油封及接合面不漏油。 抗磨性是指油品保持在運(yùn)動(dòng)部件間的油膜，防止金屬與金屬相接觸的能力。齒輪油的極壓抗磨性，重負(fù)荷齒輪油，可用油的負(fù)荷承載能力來評(píng)定。 車輛齒輪油其他指標(biāo)的意義與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相同或相似。

適當(dāng)?shù)恼扯取＼囕v齒輪在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，齒面經(jīng)常處于彈性流體動(dòng)力潤滑狀態(tài)，此時(shí)，齒輪油的粘度對(duì)承載能力有重要影響。油的粘度高，彈性流體動(dòng)力潤滑油膜厚度厚，齒輪油的承載能力高，有利于齒面保護(hù)，但是粘度不是越高越好。因?yàn)?，齒輪工作時(shí)攪動(dòng)齒輪油，液體內(nèi)摩擦產(chǎn)生摩擦熱，會(huì)使油溫升高。油溫升高，齒輪整體溫度和齒面溫度隨之升高，油膜容易被破壞。所以齒輪油的粘度不可太大。因此要求齒輪油的粘度要適當(dāng)，重負(fù)荷齒輪油生產(chǎn)廠家，具體說應(yīng)滿足如下要求，在低工作溫度下的大粘度須能保證汽車不經(jīng)預(yù)熱可以順利起步；在一般運(yùn)行工況下齒輪油內(nèi)摩擦消耗不應(yīng)使所傳遞的功率明顯下降；在高工作溫度時(shí)的粘度須保證齒輪的可靠潤滑。

良好的粘溫性能。即隨著工作溫度的變化，粘度變化要盡可能小，以保證在低溫時(shí)具有足夠的流動(dòng)性，在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有足夠量的油帶到齒面及軸承，防止出現(xiàn)損傷。在高溫時(shí)粘度不致降低太多，要能形成足夠厚的潤滑油膜。

車輛齒輪油除以上性能要求外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性，對(duì)金屬腐蝕性要小，儲(chǔ)存安全性要好等。

合成齒輪油

合成齒輪油（Synthetic gear oil）的特別之處是基礎(chǔ)油使用了合成油，常見的有聚α烯烴（PAO）、雙酯油，聚酯油（polyol esters）。

合成齒輪油主要用于礦物油性能不夠理想的場(chǎng)合，基礎(chǔ)油是齒輪油的主要成分，因此基礎(chǔ)油對(duì)齒輪油的性能有重要影響。從前面我們看到，重負(fù)荷齒輪油制造商，常規(guī)型的齒輪油在低溫、高溫（120℃）的使用性能有限，事實(shí)上，重負(fù)荷齒輪油廠家，接近90攝氏度時(shí)，無論是從潤滑性能還是保護(hù)齒輪的角度，應(yīng)考慮使用合成油。除了可以在高溫下使用，合成油在溫度變化中性能相對(duì)更穩(wěn)定，粘溫性更好（黏度在溫度變化中更穩(wěn)定），化性、熱安定性更好，相同條件下可以使用更長時(shí)間。合成油使用的考慮因素主要是相容性問題，要注意和礦物油的相容性，以及齒輪涂層、油漆、橡膠密封、墊圈、逆止器等部件的相容性，如果不相容，應(yīng)注意把油封等配件換掉，使用適合于合成油的油封、墊圈。