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東風系列主要有以下優(yōu)點：  

1、東風風格的駕駛室強壯而靈秀  

2、造型強悍又不失流線動感，既顯現(xiàn)出歐美卡車粗獷氣勢，更合乎東方審美觀點。  

3、雙劍合璧的立體東風標徽，盡顯風范，給駕乘者以成功感覺。  

4、全鋼雙層保險杠，液化氣體運輸車怎么樣，充分展現(xiàn)東風對客戶的關愛，外形上更是美觀大方。  

5、一對炯炯有神的水晶大燈，呈牙狀，猶如點睛之筆，再添霸氣。  

6、東風具有著寬廣的動力范圍，從230到420馬力。  

7、東風新一代13噸單、雙級重型車橋，液化氣體運輸車，吸收國際技術，有著“抗打齒、高承載、大扭矩、長壽命”的品質。  

東風大力神駕駛室東風大力神駕駛室內部空間比較大，環(huán)繞式儀表臺以駕駛員為中心進行布置，這使得開關、按鈕觸手可及。包括可調式座椅、大儲物柜和人機工程學原理等方面的應用使得駕駛室在人性化和舒適性方面有了很大的提高。  

駕駛室采用兩級蹬車梯，這樣的設計也是系列的一個特色，級蹬車梯帶有照地燈，方便在光線不好的情況下看清蹬車梯的位置。

同時蹬車梯也做了打孔防滑的處理，防止駕乘人員在上車的時候滑倒。

內飾方面并沒有什么變化，依然保持了簡潔實用的風格，大部分的功能按鍵都安裝在中控臺上，同時還安裝了一塊屏幕。

據(jù)介紹這塊屏幕除了傳統(tǒng)的娛樂系統(tǒng)以外還可以通過這塊屏幕了解到車輛的行駛信息，也是一套行駛記錄儀。

頂部增加東風商用車標牌，提升品牌，避免腦門呆板；

·新造型遮陽罩，體現(xiàn)造型的流暢；

·面罩格柵改型：格柵的造型更粗獷厚重，保證進氣面積，同時格柵開口細密，防止砂石撞擊水箱；

·改善前擾流板外形單薄，形狀不流暢；

·保險杠格柵改型：體現(xiàn)力量感，改善保險杠拖鉤使用不方便，避免保險杠在分塊上太零碎。

·東風dCi11-30發(fā)動機（350PS、385PS）

·級電控共軌技術；

·11L黃金排量，液化氣體運輸車售價，低轉速、大扭矩；

·發(fā)動機性能優(yōu)化（動力升級）；

·低-40度低溫啟動，適應各種惡劣氣候。

·提升功率：340PS→350PS，提升2.7%，375PS→385PS，提升2.9%；

·提升大扭矩：1500N.m→1600N.m，提升6.7%；1600N.m→1800N.m，提升12.5%。