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4G視頻監(jiān)控方案

行業(yè)背景：

隨著社會的發(fā)展，財富的積累，車輛管理系統(tǒng)，金融部門、企業(yè)事業(yè)單位和家庭住宅等涉及錢、財、物場所的財產安全變得越來越重要。所以配合安防系統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)也就出現(xiàn)了。

行業(yè)痛點：

隨著行車記錄儀、GPS車載終端、車載娛樂系統(tǒng)等原有車載產品形態(tài)演進，人們已不滿足只有車輛行車信息采集、定位數(shù)據(jù)采集、圖片抓拍等功能，車輛管理gps，還需要實時記錄視頻圖像，便于事后還原現(xiàn)場情況，能夠實時在監(jiān)控中心遠程獲取前端車輛車內外視頻畫面，便于對行駛中的車輛、人員進行可視化監(jiān)管，需要實現(xiàn)車輛各種運行信號采集，便于對駕駛行為、滿載情況、運營報表等提供可靠的數(shù)據(jù)來源。

產品介紹：

迪迪4G視頻監(jiān)控具有大容量存儲、多路攝像頭、各類預警、部標標準、4G視頻監(jiān)控可回傳等特點。

系統(tǒng)特色：

1. 大容量存儲

隨著高速串行總線技術的發(fā)展，針對大數(shù)據(jù)傳輸需求激增，出現(xiàn)eSATA、USB3.0等高速接口，能夠滿足海量音視頻傳輸和存儲的需要，在較短時間內完成對GB級別錄像數(shù)據(jù)的拷貝。同時，針對車載環(huán)境的專業(yè)監(jiān)控級2.5寸的硬盤容量也不斷擴大，已從之前320GB和500GB的容量發(fā)展到單盤1TB、2TB的存儲空間。

2. 多路攝像頭

一輛車上可以安裝4個至8個車載攝像機覆蓋車輛的內部和外部環(huán)境，對實時運行畫面進行采集和編碼。

3. 各類預警

實時采集車輛的運行數(shù)據(jù)，通過本身無線數(shù)據(jù)傳輸通道與車聯(lián)網(wǎng)運營平臺進行信息采集和交互。可以實時了解到司機的駕駛行為、油耗統(tǒng)計、超員/超載統(tǒng)計、發(fā)動機等車況車輛信息匯總，最終讓企業(yè)能夠針對所屬駕駛員、車輛、運營等情況有多方面的了解，可以帶來有利的經(jīng)濟效益、降低事故的損失，降低管理的成本，增加企業(yè)受益。

4. 部標標準

符合交通bu對道路運輸車輛定位系統(tǒng)標準的系統(tǒng)檢測。

汽車租賃業(yè)務目前存在的風險現(xiàn)狀  

1.信用風險

承租方租賃車輛后，故意或者由于某種原因沒有按時或者全額支付租金，造成出租方無法如約收回車輛成本和相應利息收入。這實際上也是一種違約風險。信用風險除了跟承租方自身的企業(yè)信用有關系之外，有時也跟出租方在授信時的主觀判斷有關。因為全社會的授信系統(tǒng)還未達到透明化，目前大多數(shù)租賃企業(yè)在進行承租方的授信審核時，往往只能憑借承租方出具的財務報表，銀行l(wèi)iu水，各種證照和個人信用平臺進行審核，這種審核帶有主觀性，有可能會漏掉看不到的信用危險。

2.法律風險

由于我國的汽車租賃起步晚，相關的法律規(guī)范還不是很健全。根據(jù)合同法的規(guī)定，租賃的標的物出現(xiàn)問題時，應該有承租方負責維修和承擔相應責任。但是我國目前的交通法規(guī)與之還不能完全匹配，出現(xiàn)交通事故時，遇到承租方負擔不起賠款，或者酒后肇事，車輛防止私用，保險不理賠的情況下，受害人往往會牽扯到出租方，車輛，將出租方也作為共同被告，租賃企業(yè)可能會不得不支付相應的賠款或者承擔一定責任。

3.業(yè)務風險

筆者在曾就職的企業(yè)就遇到過人車失蹤的情況。不僅承租方失蹤，連帶標的物也失蹤。訴訟法律拿到裁決結果，由于無法找到人和車，致使法律判決也無法執(zhí)行，出租企業(yè)也無法維護自己的權益。如果在租賃開始時就配備上GPS或者其他的設備也許會有所改善。