汽車零部件的加工_無(wú)錫非標(biāo)加工_南京賽杰機(jī)械

而制造業(yè)中的金屬制品與通用設(shè)備制造中的通用零部件等等分類中的相關(guān)產(chǎn)品則組成了通常意義上的“小五金”。由此可見，非標(biāo)加工零件，‘小五金’并不是一個(gè)已有的行業(yè)類別，而是上述幾種金屬制品——五金產(chǎn)品的交叉組合。而在整個(gè)制造業(yè)中，‘小五金’的職責(zé)在于給制造型企業(yè)提供零部件和生產(chǎn)工具，零部件加工，而并非作為最終使用的行業(yè)設(shè)備。盡管如此，我們也不能否認(rèn)“小五金”在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中的重要作用：“小五金”與制造業(yè)是相互交織在一起的不可分割的整體。

通過(guò)的《裝備制造業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，提出依托高速鐵路、煤礦與金屬礦采掘、基礎(chǔ)設(shè)施、科技重大專項(xiàng)等領(lǐng)域重點(diǎn)工程，振興裝備制造業(yè);抓住九大產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)施裝備自主化;提升四大配套產(chǎn)品制造水平。政策措施包括加強(qiáng)投資項(xiàng)目的設(shè)備采購(gòu)管理、鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套裝備、推進(jìn)企業(yè)兼并重組等。上述領(lǐng)域涉及了經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的關(guān)鍵部門，也是我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展中亟待突破的領(lǐng)域，尤其是數(shù)控機(jī)床和礦用機(jī)械長(zhǎng)期以來(lái)一直是我國(guó)制造領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)，與國(guó)外水平有明顯的差距。[5] 詞條圖冊(cè)

天津文光集團(tuán)董事長(zhǎng)高文光給中國(guó)五金機(jī)電行業(yè)樹立了偉大的榜樣，他告訴記者：“別人給員工降薪，我給員工漲工資；別人裁員，我擴(kuò)大規(guī)模，新人”，這樣的豪言壯語(yǔ)和做法已經(jīng)很少有了，起碼在五金機(jī)電行業(yè)，更是稀罕事兒；同時(shí)這句話給了中國(guó)五金同仁當(dāng)頭一棒，過(guò)冬需要的是寒冬前的貯備，不是臨時(shí)抱佛腳。作為中國(guó)，無(wú)錫非標(biāo)加工，對(duì)中國(guó)企業(yè)(當(dāng)然包括了中國(guó)的五金機(jī)電企業(yè))有種說(shuō)不出的無(wú)奈。對(duì)于中國(guó)的五金機(jī)電行業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車零部件的加工，從解決中國(guó)普通勞動(dòng)力就業(yè)的角度出發(fā)，當(dāng)然需要能夠提供大量普通工作崗位的中國(guó)五金機(jī)電企業(yè)的大量存在和持續(xù)發(fā)展。但另一方面，中國(guó)五金機(jī)電行業(yè)落后的技術(shù)，低附加值的產(chǎn)品，產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重；從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，這種勞動(dòng)密集型、資源消耗型企業(yè)會(huì)阻礙中國(guó)五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)的整體性升級(jí)，降低中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力，因此，在2007年降低了部分產(chǎn)品的出口退稅額，旗幟鮮明地表達(dá)了淘汰部分落后企業(yè)的決心。