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　　國產(chǎn)液壓鑿巖機(jī)的研制

　　1980年由長沙礦冶研究院、株洲東方工具廠等單位研制成功我國臺用于生產(chǎn)的液壓鑿巖機(jī)YYG80，裝配于CGJ2Y型全液壓鉆車上在湘東鎢礦進(jìn)行了工業(yè)試驗(yàn)并通過了部級技術(shù)鑒定。由此拉開了國內(nèi)研制液壓鑿巖機(jī)的序幕。

　　相繼有北京科技大學(xué)、中南工業(yè)大學(xué)、長沙礦冶研究院、馬鞍山礦山研究院、中國礦業(yè)大學(xué)、煤炭科學(xué)院建井研究所、沈陽風(fēng)動工具廠、天水風(fēng)動工具廠、衢州鑿巖機(jī)廠和宣化風(fēng)動工具廠等10多個(gè)單位開發(fā)研制液壓鑿巖機(jī)和配套鉆車。

　　我國液壓鑿巖機(jī)的發(fā)展走的是一條自主研發(fā)與引進(jìn)消化國外技術(shù)相結(jié)合的道路，經(jīng)過幾十年的發(fā)展與探索已經(jīng)初步形成了自己的產(chǎn)品規(guī)格與系列，達(dá)到了一定水平。但大多數(shù)廠家生產(chǎn)的液壓鑿巖機(jī)穩(wěn)定性指標(biāo)均在500m左右(不拆機(jī)檢修)，而*水平的瑞典產(chǎn)品則規(guī)定為6000m。

　　因此，國內(nèi)液壓鑿巖機(jī)與水平尚存在很大差距，引進(jìn)機(jī)型現(xiàn)在尚未完全國產(chǎn)化，其關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。

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　　液壓站比空壓機(jī)搬遷更為便利。單機(jī)作業(yè)的Z-1液壓站與4 m3空壓機(jī)相比，液壓站總重量約300kg，單件重量約150kg，4 m3空壓機(jī)整機(jī)重量約700kg，單件重量約300kg，比空壓機(jī)搬遷更為便利；雙機(jī)作業(yè)的Z-2液壓站與10 m3空壓機(jī)相比，液壓站總重約450kg，10 m3空壓機(jī)整機(jī)重約1900kg。

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