多用途起重機(jī)直銷、無錫市運(yùn)達(dá)機(jī)械、西安多用途起重機(jī)

汽車起重機(jī)裝配噴油泵和調(diào)速器注意事項

1.裝配前的準(zhǔn)備工作

(l)做到工作環(huán)境高度清潔，工作臺、零部件以及使用的工具都必須清洗干凈。

(2)待裝的零部件經(jīng)清洗檢驗合格后，整齊地排放在工作臺上，做到排列有序，雜而不亂。

2.裝配噴油泵注意事項

(l)裝配過程必須使用開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、螺絲刀、木褪和各種工具，不得使用活動扳手、管鉗子等通用工具。

(2)裝配凸輪軸時，應(yīng)注意其安裝方向。凸輪軸中間軸承的緊固螺栓均勻擰緊后，凸輪軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，多用途起重機(jī)直銷，其軸向間隙應(yīng)為0.02-0.06mm。注意，不得將油封方向裝反。

(3)柱塞總成的裝配順序與分解時的程序相反。在將柱塞套筒裝人凸緣套中時，應(yīng)注意使柱塞套筒上的定位槽與定位銷孔對正;壓人銷釘后，西安多用途起重機(jī)，柱塞套應(yīng)能上下微動1-2。安裝O形圈時，應(yīng)涂以少許潤滑油以防損傷和便于安裝。

安裝導(dǎo)流環(huán)時應(yīng)注意上下之別，不要裝錯。另外，裝時應(yīng)用卡環(huán)鉗將卡環(huán)夾牢。

在裝入出油閥偶件時，應(yīng)保持柱塞套筒上端面和出油閥座下端面高度清潔，以使接合面緊密，防止柱塞工作時漏油，影響各缸供油的均勻性。出油閥壓緊座的緊固扭矩為107.8N·m，且以緊、松、緊三階段的順序達(dá)到緊固目的。

(4)柱塞控制套筒安裝后，應(yīng)注意使鋼球完全進(jìn)人供油控制桿的球槽內(nèi)，裝好后可通過手動來檢查供油控制桿左右移動是否平滑。

(5)柱塞裝人柱塞套筒時，特別要注意使柱塞凸緣塊上有標(biāo)記的一側(cè)朝向定位銷方向，切不可裝錯位置，否則裝機(jī)后噴油泵無法工作。柱塞裝人柱塞套筒后，還應(yīng)左右拉動供油控制桿，檢查其是否阻滯。

3.裝配調(diào)速器注意事項

(l)安裝滑套和襯套時，先準(zhǔn)確地往襯套內(nèi)壓進(jìn)球軸承，然后壓進(jìn)滑套;固定滑套后應(yīng)注意檢查襯套的旋轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。

(2)安裝飛塊時，其固定用圓螺母要以58.5N·m扭矩擰緊。

(3)齒桿行程調(diào)整螺栓可以臨時安裝，供調(diào)試時使用。

(4)調(diào)速器裝人泵體時，其接合面應(yīng)涂以粘結(jié)劑，防止漏油。

(5)因該調(diào)速器為兩用調(diào)速器，增加了一個控制速度的操縱臂，調(diào)試前不應(yīng)隨意松動其上的調(diào)整螺栓。

4.故障實例

有一臺汽車起重機(jī)，對噴油泵維修調(diào)試后裝機(jī)試車時發(fā)生了如下故障：發(fā)動機(jī)中速時松1油門，不但轉(zhuǎn)速不能降低，反而越來越快，似有“飛車”跡象。解體噴油泵后發(fā)現(xiàn)，柱塞裝人套筒時將柱塞位置裝錯180°，結(jié)果導(dǎo)致供油和停油方向相反。收油門時，供油控制桿向減少供油的方向移動，而柱塞卻向增加供油的方向移動，造成噴油泵無法工作。后將柱塞轉(zhuǎn)動180°后裝機(jī)再試，一切正常。

履帶式起重機(jī)的檢查規(guī)定

1、起重機(jī)的主要工作性能應(yīng)達(dá)到額定指標(biāo)。

2、各操縱桿動作應(yīng)靈活，回位應(yīng)正確。

3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各部間隙調(diào)整應(yīng)適當(dāng)，回轉(zhuǎn)時不應(yīng)有明顯晃動或抖動，并具有滑轉(zhuǎn)性能，行走時轉(zhuǎn)臺應(yīng)能鎖定。

4、行走鏈條不應(yīng)有偏磨、損傷。上部履帶撓度應(yīng)在40～60mm之間。

5、起重機(jī)的行駛跑偏量(前進(jìn)或后退20m的軌跡偏差)不應(yīng)大于25cm。

6、司機(jī)室在門窗關(guān)閉的狀態(tài)下司機(jī)耳旁噪聲不應(yīng)大于85dB(A)。

7、行走轉(zhuǎn)向應(yīng)靈活，操作應(yīng)輕便。

8、起重機(jī)設(shè)置的重量限制器、力矩限制器、高度限位器等安全裝置工作應(yīng)可靠有效。

9、安全裝置檢查規(guī)定：

1)液壓系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置，安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%。系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。

2)液壓系統(tǒng)中，限制負(fù)載下降速度、保持工作機(jī)構(gòu)平穩(wěn)下降和微動下降的平衡閥應(yīng)可靠有效。

3)各液壓閥不應(yīng)有內(nèi)外泄漏，工作應(yīng)可靠有效。

4)所有外露的傳動部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩且固定牢靠。制動器應(yīng)裝有防雨罩。

5)起重機(jī)應(yīng)設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置，多用途起重機(jī)公司，且工作可靠有效。

6)起重機(jī)應(yīng)裝有讀數(shù)清晰的幅度指示器(角度指示器)。

履帶式起重機(jī)操作時有哪些安全裝置？

履帶式起重機(jī)作業(yè)時的臂桿仰角，一般不超過78°，優(yōu)質(zhì)多用途起重機(jī)，臂桿的仰角過大，易造成起重機(jī)后傾或發(fā)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象。起重機(jī)作業(yè)后要將臂桿降至40°～60°之間，并轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，以減少臂桿的迎風(fēng)面積，防止遇大風(fēng)將臂桿吹向后仰，發(fā)生翻車和折桿事故。

為了保證在操作時的安全作業(yè)，起重機(jī)設(shè)有安全裝置，一般情況下有以下幾種安全裝置：

(1)起重量指示器(角度盤，也叫重量限位器)

裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。

(2)過卷揚(yáng)限制器(也稱超高限位器)

裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。

(3)力矩限制器

力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。耐磨焊條

(4)防臂桿后仰裝置和防背桿支架

防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到大額定仰角時，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時造成后傾。