沈工精機(jī)有限公司(圖)|斜床身數(shù)控車床原理|斜床身數(shù)控車床

如何選購(gòu)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但其自動(dòng)化程度卻得到極大提高。

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成，通過控制程序，控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置，斜床身數(shù)控車床原理，自動(dòng)完成零件的加工。首先，要看看你是要加工什么樣的產(chǎn)品，斜床身數(shù)控車床，根據(jù)產(chǎn)品來定位自己的大致選擇方向。對(duì)于加工精度要求控制在0.01mm內(nèi)的產(chǎn)品，斜床身數(shù)控車床圖片，請(qǐng)選擇高精度經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床；對(duì)于大批量生產(chǎn)的單一產(chǎn)品，請(qǐng)向機(jī)床廠定購(gòu)機(jī)床或者購(gòu)買自動(dòng)車床。其次根據(jù)產(chǎn)品的大小尺寸來決定使用機(jī)床的大小，機(jī)床過大，浪費(fèi)空間，浪費(fèi)電費(fèi)；機(jī)床過小，經(jīng)常過載會(huì)降低使用壽命。最后從數(shù)控系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、朱抽象結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌等方面考慮經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。

??1．?dāng)?shù)控車床的組成數(shù)控車床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置( CNC)、伺服單元、驅(qū)動(dòng)裝置（或稱執(zhí)行機(jī)構(gòu)）、可編程控制器( PLC)及電氣控制裝置、輔助裝置、車床本體及測(cè)量裝置組成。

　 (1)數(shù)控車床廠輸入和輸出裝置。是車床數(shù)控系統(tǒng)和操作人員進(jìn)行信息交流、實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話的交互設(shè)備。

輸入裝置的作用是將程序載體上的數(shù)控代碼變成相應(yīng)的電脈沖信號(hào)，傳進(jìn)并存人數(shù)控裝置內(nèi)。目前，數(shù)控車床的輸入裝置有鍵盤、磁盤驅(qū)動(dòng)器、光電閱讀機(jī)等，其相應(yīng)的程序載體為磁盤、穿孔紙帶。輸出裝置是顯示器，有CRT顯示器或彩色液晶顯示器兩種。輸出裝置的作用是：數(shù)控系統(tǒng)通過顯示器為操作人員提供必要的信息。顯示的信息可以是正在編輯的程序、坐標(biāo)值以及報(bào)警信號(hào)等。

    (2)數(shù)控裝置（CNC裝置）。是計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的核心，是由硬件和軟件兩部分組成的。它接收的是輸入裝置進(jìn)來的脈沖信號(hào)，信號(hào)經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路的編譯、運(yùn)算和邏輯處理后，輸出各種信號(hào)和指令，控制車床的各個(gè)部分，使其進(jìn)行規(guī)定的、有序的動(dòng)作。這些控制信號(hào)中最基本的信號(hào)是各坐標(biāo)軸（即作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的各執(zhí)行部件）的進(jìn)給速度、進(jìn)給方向和位移量指令（送到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)），還有主軸的變速、換向和啟停信號(hào)，選擇和交換的指令信號(hào)，控制冷卻液、潤(rùn)滑油啟停，控制工件和車床部件松開、夾緊，控制分度工作臺(tái)轉(zhuǎn)位的輔助指令信號(hào)等。

數(shù)控裝置主要包括微處理器( CPU)、存儲(chǔ)器、局部總線、外圍邏輯電路以及與CNC系統(tǒng)其他組成部分聯(lián)系的接口等。

　　(3)可編程邏輯控制器(PLC)。數(shù)控車床通過CNC和PLC共同完成控制功能，其中，斜床身數(shù)控車床廠家，CNC主要完成與數(shù)字運(yùn)算和管理等有關(guān)的功能，如零件程序的編輯、插補(bǔ)運(yùn)算、譯碼、運(yùn)動(dòng)的位置伺服控制等。而PLC主要完成與邏輯運(yùn)算有關(guān)的一些動(dòng)作，它接收CNC的控制代碼M（輔助功能）、S（主軸轉(zhuǎn)速）、T（選刀、換刀）等開關(guān)量動(dòng)作信息，對(duì)開關(guān)量動(dòng)作信息進(jìn)行譯碼，轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)，控制輔助裝置完成車床相應(yīng)的開關(guān)動(dòng)作，如工件的裝夾、的更換、冷卻液的開關(guān)等一些輔助動(dòng)作。它還接收機(jī)床操作面板的指令，一方面直接控制車床的動(dòng)作（如手動(dòng)操作車床），另一方面將一部分指令送往數(shù)控裝置，用于加工過程的控制。  

　?。?）伺服單元。伺服單元接收來自數(shù)控裝置的速度和位移指令。這些指令經(jīng)伺服單元變換和放大后，通過驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)變成機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度、方向和位移。因此，伺服單元是數(shù)控裝置與機(jī)床本體的聯(lián)系環(huán)節(jié)，它把來自數(shù)控裝置的微弱指令信號(hào)放大成控制驅(qū)動(dòng)裝置的大功率信號(hào)。伺服單元分為主軸單元和進(jìn)給單元等，伺服單元就其系統(tǒng)而言又有開環(huán)泵統(tǒng)、半閉環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)之分。

　　(5)驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)裝置把經(jīng)過伺服單元放大的指令信號(hào)變?yōu)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)，通過機(jī)械連接部件驅(qū)動(dòng)車床工作臺(tái)，使工作臺(tái)精定位或按規(guī)定的軌跡作嚴(yán)格的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，加工出形狀、尺寸與精度符合要求的零件。目前常用的驅(qū)動(dòng)裝置有直流伺服電機(jī)和交流伺服電機(jī)，交流伺服電機(jī)正逐漸取代直流伺服電機(jī)。

　　伺服單元和驅(qū)動(dòng)裝置合稱為伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它是車床工作的動(dòng)力裝置，計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置的指令要靠伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)付諸實(shí)施，伺服驅(qū)動(dòng)裝置包括主軸驅(qū)動(dòng)單元（主要控制主軸的速度）、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元（主要控制進(jìn)給系統(tǒng)的速度和位置）。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控車床的重要組成部分。從某種意義上說，數(shù)控車床的功能主要取決于數(shù)控裝置，而數(shù)控車床的性能主要取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　(6)車床本體。即數(shù)控車床的機(jī)械部件，包括主運(yùn)動(dòng)部件、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件（工作臺(tái)、拖板及其傳動(dòng)部件）和支承部件（床身、立柱等），還包括具有冷卻、潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)位和夾緊等功能的輔助裝置。加工中心類的數(shù)控機(jī)床還有存放的刀庫(kù)、交換的機(jī)械手等部件，數(shù)控車床機(jī)械部件的組成與普通車床相似。由于數(shù)控車床高速度、高精度、大切削用量和連續(xù)加工的要求，其機(jī)械部件在精度、剛度、抗振性等肯面要求更高。

　　此外，為保證數(shù)控車床功能的充分發(fā)揮，還有一些輔助系統(tǒng)，如冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓（或氣動(dòng)）系統(tǒng)、排屑系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)等。