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本調(diào)度系統(tǒng)主要由交換機(jī)子系統(tǒng)、CTI功能軟件子系統(tǒng)、數(shù)字錄音子系統(tǒng)、急救信息硬件子系統(tǒng)、急救信息軟件管理子系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、GIS地理信息子系統(tǒng)、UPS不間斷電源子系統(tǒng)、車載(GPS)信息終端子系統(tǒng)、急救分站子系統(tǒng)和DID液晶拼接墻、LED顯示系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將中心調(diào)度受理各子系統(tǒng)軟件平臺有機(jī)的融合為一體,實現(xiàn)120急救調(diào)度指揮的全過程數(shù)字化、科學(xué)化操作,120應(yīng)急調(diào)度指揮,完成調(diào)度通訊、數(shù)字化記錄。

GPS與GIS子系統(tǒng)共設(shè)一個工作站連入指揮中心局域網(wǎng),采用TCP/IP通訊協(xié)議將受控車輛位置信息(經(jīng)緯度坐標(biāo)或平面坐標(biāo))傳遞給GIS系統(tǒng)(同一工作站內(nèi)進(jìn)行):GIS系統(tǒng)具有自動漫游、自動跟蹤或查詢移動目標(biāo)的運行軌跡、方向、速度、時間等重要參數(shù)功能,120應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)公司,可動態(tài)標(biāo)記并區(qū)分移動目標(biāo)。與信息顯示子系統(tǒng)接口與信息顯示子系統(tǒng)通過指揮中心局域網(wǎng)相連,采用TCP/IP通訊協(xié)議將車輛狀態(tài)信息傳遞給信息顯示系統(tǒng),并顯示在彩色監(jiān)視器和大屏幕投影上。


注冊資金:1500萬元
聯(lián)系人:趙經(jīng)理
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