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三菱廠(chǎng)家
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若阻值正常后，再用萬(wàn)用表測(cè)量板上的阻容器件，二、三極管，三菱維修廠(chǎng)家，場(chǎng)效應(yīng)管，以及撥段開(kāi)關(guān)等元器件.其目的就是首先要確保被測(cè)量過(guò)的元器件是正常的.能用一般測(cè)試工具(如萬(wàn)用表等)解決的問(wèn)題，就不要把它復(fù)雜化.
電路板維修原則二:先外后內(nèi)
如果情況允許，是有一塊與待修板一樣的好電路板作為參照.然后使用測(cè)試儀的雙棒VI曲線(xiàn)掃描功能對(duì)兩塊板進(jìn)行好、壞對(duì)比測(cè)試.開(kāi)始的對(duì)比測(cè)試點(diǎn)可以從電路板的端口開(kāi)始;然后由表及里，三菱維修，尤其是對(duì)電容器的對(duì)比測(cè)試.這可彌補(bǔ)萬(wàn)用表在線(xiàn)難以測(cè)出電容是否漏電的缺憾.
分析與處理過(guò)程：系統(tǒng)出現(xiàn)ALM414、ALM411的含義及分析過(guò)程同前述，通過(guò)診斷參數(shù)檢查確認(rèn)，故障原因是A軸過(guò)載。現(xiàn)場(chǎng)分析，該機(jī)床A軸為回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，并有帶液壓夾具的尾架，引起A軸過(guò)載的原因可能與回轉(zhuǎn)臺(tái)的松開(kāi)與尾架的松開(kāi)動(dòng)作有關(guān)。為了確定故障部位，在維修過(guò)程中，取下了液壓夾具，使尾架與回轉(zhuǎn)臺(tái)連接脫開(kāi)后，再開(kāi)機(jī)試驗(yàn)，三菱維修服務(wù)電話(huà)，機(jī)床故障消失，由此判定，導(dǎo)致A軸過(guò)載的原因可能與尾架有關(guān)。開(kāi)機(jī)，三菱維修資料，松開(kāi)尾架后，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)尾架發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，重新調(diào)節(jié)尾架夾緊、松開(kāi)機(jī)構(gòu)，在確認(rèn)尾架能可靠松開(kāi)后，開(kāi)機(jī)試驗(yàn)，故障消失，機(jī)床恢復(fù)正常。
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