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CBN是立方氮化硼的簡稱,而PCBN則是人造聚晶立方氮化硼,焊接車,其實它們是同一類,用途是一樣的,只是材質(zhì)不一樣而已。
PCBN在高溫條件下,仍然具有超高的硬度,它的硬度僅次于金剛石,立方氮化硼車,而且可用來加工金屬工件。CBN不僅具有高硬度和化學惰性,而且在高溫條件下熱穩(wěn)定性非常強,經(jīng)常被用于鐵質(zhì)材料的加工磨削中。由于單晶CBN顆粒較小,很難制成,而且CBN顆粒的燒結(jié)行較差。在20世紀70年代才相繼研制出聚晶立方氮化硼即PCBN,它對于一些難以加工的材料來說是一個希望,完全改善了金剛石行業(yè)的格局。
目前應用廣泛的是由粘結(jié)劑的PCBN復合片,根據(jù)添加的粘結(jié)劑比例不同,其硬質(zhì)特性也不同,車,粘結(jié)劑含量越高硬度就越低,其韌性就會越好,這就是PCBN的優(yōu)勢。










用PCBN車削淬硬鋼時,要求工件淬火硬度高于45~55HRC,加工硬鑄鐵時,只要硬度達到中等硬度水平(45HRC),就會取得良好的加工效果。如汽車發(fā)動機缸蓋上的排氣閥座,該閥座是采用含銅、鉬的高鉻合金鑄鐵材料,其硬度一般約為44HRC,其閥座上孔采用锪(鉸)、車兩種工藝,大多是在自動線上加工,與槍鉸導管孔一道進行。所采用的切削用量為:Vc=71.6m/min,Vf=26.5mm/min,ap=1.0mm,采用BC拉削油,自采用PCBN加工后,與以往采用的各種硬質(zhì)合金加工相比,平均耐用度為1200件,加工表面粗糙度為Ra0.4μm,閥座面擺差≤0.05mm。


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