散貨起重機(jī)訂購(gòu)|常州散貨起重機(jī)|無(wú)錫運(yùn)達(dá)機(jī)械

起重機(jī)械的使用要求有哪些？

起重機(jī)械的使用要求：

盡管起重機(jī)械的種類很多，所吊運(yùn)的物件多樣，但都有一些最基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。

1、每臺(tái)起重機(jī)械的司機(jī)，都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格，并持有操作1證才準(zhǔn)予操作。

2、司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。

3、開(kāi)車前，散貨起重機(jī)現(xiàn)貨，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報(bào)警。

4、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。聽(tīng)到緊急停車信號(hào)，不論是何人發(fā)出，常州散貨起重機(jī)，都應(yīng)立即執(zhí)行。

5、確認(rèn)起重機(jī)上或其周圍無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。

6、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

7、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

8、在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。對(duì)于門座起重機(jī)在沿海工作的起重機(jī)，風(fēng)力大于7級(jí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。

9、司機(jī)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖;必須帶電修理時(shí)，應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護(hù)。

10、有下列情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：

(1)超載或物體重量不清時(shí)不吊;

(2)信號(hào)不明確時(shí)不吊;

(3)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊;

(4)被吊物肯人或浮置物時(shí)不吊;

(5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動(dòng)器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不吊;

(6)遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊;

(7)斜拉重物時(shí)不吊;

(8)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

(9)重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊;

(10)鋼水(鐵水)包裝得過(guò)滿時(shí)不吊。

11、起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，散貨起重機(jī)廠家，不得利用限位開(kāi)關(guān)停車;對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得打反車制動(dòng)。

12、不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

13、起重機(jī)工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查維修。

14、吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過(guò)，吊臂下嚴(yán)禁站人。

15、在廠房?jī)?nèi)吊運(yùn)貨物應(yīng)走指1定通道。

16、在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊物(吊具)底面應(yīng)離地面2米以上;有障礙物需要穿越時(shí)，吊物(吊具)底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。

17、所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度(200～300毫米)、短行程試吊車，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。

18、吊運(yùn)液態(tài)金屬、有害液體、易燃、易爆物品時(shí)，必須行小高度、短行程試吊。

19、無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鈞在低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

20、起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的小距離不應(yīng)小于的規(guī)定。

21、重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動(dòng)和急速下降。

22、重物不得在空中懸停時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

23、流動(dòng)式起動(dòng)機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地上，牢固可靠地打好支腿。

24、吊運(yùn)重物時(shí)不準(zhǔn)落臂;必須落臂時(shí)，應(yīng)先把重物放在地上。

25、吊臂仰角很大時(shí)，不準(zhǔn)將被吊的重物驟然落下，防止起重機(jī)向另一側(cè)翻倒。

26、吊重物回轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然制動(dòng)。

27、回轉(zhuǎn)時(shí)，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應(yīng)太高，一般在0.5米左右。

28、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80%，并進(jìn)行合理的載荷分配。

29、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主副鉤不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)(設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的起重機(jī)除外)。

30、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

31、禁止在起重機(jī)內(nèi)存放易燃易爆物品，司機(jī)室應(yīng)備滅火器。

32、每?jī)赡曛辽賹?duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

33、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。

起重機(jī)制動(dòng)器維修

　?。?）制動(dòng)摩擦片檢修：其磨損量不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%，鉚釘應(yīng)下沉≥2mm；

　?。?）制動(dòng)輪檢修：制動(dòng)輪工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm處不低于HRC140；

　　工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。

　　加工后的制動(dòng)輪厚度：對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動(dòng)輪大修后，D≤200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05m，D>200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1m。

起重機(jī)塔身升降時(shí)的要求

升降作業(yè)過(guò)程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽(tīng)從指揮信號(hào)。

(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。

(3)風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中1風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。

(5)升降時(shí)，散貨起重機(jī)訂購(gòu)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓(銷子)，如果因連接螺栓拆卸困難而采用旋轉(zhuǎn)起重臂來(lái)松動(dòng)螺栓的錯(cuò)誤做法，將破壞起重臂平衡而造成傾翻事故。

(6)升降時(shí)，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。

(7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。