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汽車高低壓線束布置方案
1、高低壓線束布置區(qū)域劃分:
發(fā)動機艙:整車線束布置的重點也是難點,它集中了PDU、驅(qū)動電機、電動壓縮機等高壓連接線束。MCU,新豐汽車線束, VCU, DC-DC以及各類傳感器等等低壓線束部分。

駕駛室內(nèi):基于傳統(tǒng)車布置結(jié)構(gòu)。
行李艙:主要包括充電高壓線、動力電池控制系統(tǒng)、車載控系統(tǒng)等低壓線束單元。
2、高低壓線束布置結(jié)構(gòu)形式:
2.1分層布置:高壓線束與低壓線束分為上下層級關系。
2.2并列布置:走向相同但采用依附車身機構(gòu)并列布置。
3、低壓線束布置方案中導線選擇:
3.1高頻信號:線束采用雙絞線、層采用箔層。
3.2低頻信號:線束采用雙絞線、層采用編織層。
3.3導線的接地形式:
3.3.1單點接地:低頻信號采用單點接地。
3.3.2多點接地:高頻信號采用多點接地。






電動車線束的性能特點,結(jié)構(gòu)、規(guī)格
電動車線束的性能特點

1.電源線和電機線。
這兩處是電動車線束的核心部位,寶馬汽車線束,在瑞肯特電子生產(chǎn)電源線束前,安瑞汽車線束,已經(jīng)確定的允許通過的電流值為15A以下,包含15A,銅線的截面積為1.5平方毫米,而電機線的電流值更大一些,達到15A以上,22A以下,銅線的截面積為2.0平方毫米。
2.控制弱電的鎖線。
此處的線束過的電流強度不大,為1.0A-3.0A,因此截面積為0.5平方毫米就足夠。
3.燈光、喇叭、報警器線束。
電子喇叭是為了安全行駛而設置的警示聲響部件,汽車線束,電動車上所用的喇叭幾乎都是有源的。同樣,瑞肯特電子在經(jīng)過與客戶充分研究后,給出的數(shù)據(jù)為電流強度1.0A-3.0A,因此截面積為0.5平方毫米。