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隨著齒輪行業(yè)的競爭不斷加劇,新型材料的不斷涌現(xiàn),讓“以車代磨工藝”成為現(xiàn)實,采用車削代替磨削作為最后的精加工工序,不僅提高生產(chǎn)效率,剎車盤,而且降低生產(chǎn)成本。
以車代磨加工齒輪對切削的性能要求較高,尤其齒輪嚴(yán)格的尺寸精度和表面光潔度,甚至斷續(xù)切削工況下。目前以車代磨精加工齒輪更多的采用進口CBN,但價格昂貴,三輪車剎車盤刀具,生產(chǎn)成本居高不下。推薦使用富耐克CBN超硬替換。










整體PCBN燒結(jié)塊是不帶合金基體直接燒結(jié)成為整體PCBN刀肧,經(jīng)過刃磨后制成立方氮化硼整體聚晶。如右圖。合成設(shè)備國外所用合成設(shè)備多為兩面頂壓機,國內(nèi)大多為六面頂壓機。 除檢測硬度指標(biāo),抗彎輕度,剎車盤CBN,抗拉強度等物理性能外,更需要用高倍電子顯微鏡檢查PCBN的表面和刃口處理精度。然后是尺寸檢驗,精度檢測,M值,以及形位公差,粗糙度,然后包裝入庫。


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