汽車(chē)線束_逸鑫電子_汽車(chē)線束廠家

　　汽車(chē)高壓線束的壓接工藝

　　汽車(chē)高壓線束傳輸?shù)念~定電流較大，高可達(dá)幾百安，因此選用的電纜直徑也相對(duì)較大，這對(duì)電纜與接插件端子的壓接質(zhì)量提出了較高的要求。為了保證電纜與接插件端子壓接緊固后具有較高的質(zhì)量，確保汽車(chē)高壓線束壓接后電氣性能(如額定電流)和機(jī)械性能(如拉脫力)滿足要求，下而對(duì)壓接工藝中影響電纜與接插件端子壓接質(zhì)量的主要因素(包括端子結(jié)構(gòu)、壓接方式、壓接高度、壓接長(zhǎng)度)展開(kāi)分析。

　　壓接性能試驗(yàn)

　　為了進(jìn)一步了解壓接工藝技術(shù)中端子結(jié)構(gòu)、壓接方式、壓接高度、壓接長(zhǎng)度各影響因素對(duì)汽車(chē)高壓線束壓接后電氣性能和機(jī)械性能的影響，以額定電流200  A的汽車(chē)線束(選用的電纜截而積為2 5mm?，汽車(chē)線束廠，大通過(guò)電流為300 A)為例，展開(kāi)了相關(guān)汽車(chē)高壓線束壓接性能試驗(yàn)研究。汽車(chē)高壓線束壓接性能試驗(yàn)中各汽車(chē)高壓線束試樣所采用的壓接工藝如表2所示，其中試樣1采用了傳統(tǒng)的壓接工藝，試樣2采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)的端子結(jié)構(gòu)、壓接方式、壓接長(zhǎng)度以及傳統(tǒng)的壓接高度，試樣3采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)的端子結(jié)構(gòu)、壓接方式、壓接高度、壓接長(zhǎng)度。汽車(chē)高壓線束壓接性能試驗(yàn)結(jié)果如圖6所示，可見(jiàn)試樣3的電氣性能和機(jī)械性能為優(yōu)異。這表明優(yōu)化設(shè)計(jì)后的壓接工藝可確保汽車(chē)高壓線束壓接后的高質(zhì)量和高性能。

　　汽車(chē)高壓線束壓接性能試驗(yàn)結(jié)果

美觀性

　　1)線束布置要順其自然，走向不牽強(qiáng)，機(jī)艙線束能放到橫梁下方的，不放到上方;能放到內(nèi)側(cè)的，不放到外側(cè)。

　　2)線束走向應(yīng)與依附件方向一致，在投影方向上，按橫平豎直的棋盤(pán)式排列，線束盡量避免斜方向布置。

　　3)線束布置要顏色協(xié)調(diào)、大小均勻，機(jī)艙線束建議全部采用深色插接件，汽車(chē)線束，發(fā)動(dòng)機(jī)上方的線束如果太亂，建議開(kāi)發(fā)整體線束護(hù)板。

　　8、其它原則

　　1)插接件盡量避免垂直布置，以防塵防水。插件不要布置在雨水區(qū)域或汽車(chē)外部，必須布置在上述區(qū)域時(shí)要采用防護(hù)措施。采用膠塞或膠套、在插件內(nèi)添加凡士林等方法，避免插件內(nèi)進(jìn)水使端子表面氧化。

　　2)考慮其安全性。在汽車(chē)碰撞時(shí)，汽車(chē)線束生產(chǎn)，線束不能受到擠壓。線束擠壓破裂，內(nèi)部短路會(huì)瞬間引起火災(zāi)，汽車(chē)線束廠家，對(duì)駕乘人員造成二次傷害。

　　3)線束布置還應(yīng)結(jié)合電氣原理，根據(jù)電氣原理的要求，合理設(shè)計(jì)線束走向和出線方向。

　　4)線束布置還應(yīng)結(jié)合其二級(jí)供應(yīng)商，如插接件、固定件、橡膠件等)‘家，通過(guò)雙方的溝通，選擇合適的設(shè)計(jì)方案