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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉上一個(gè)財(cái)年在內(nèi)華達(dá)州獲得了高達(dá)1.5億美元的稅收優(yōu)惠。特斯拉曾與內(nèi)華達(dá)州簽訂協(xié)議，特斯拉將超級(jí)電池工廠建在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯東部的一個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，內(nèi)華達(dá)州將給予特斯拉稅收優(yōu)惠政策。

據(jù)內(nèi)華達(dá)州州長經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室（GOED）發(fā)布的年度報(bào)告顯示，絕大部分的稅收優(yōu)惠是以稅收減免的形式，其金額約為1.15億美元。此外，軟性線路板價(jià)格，據(jù)報(bào)道，特斯拉還享有將近3700萬美元的可轉(zhuǎn)讓稅收抵免。

只要特斯拉實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)，在未來十年完成35億美元總投資目標(biāo)，那么特斯拉將不需要支付任何費(fèi)用。GOED主任Steve Hill簽署了年度報(bào)告，他指出特斯拉的進(jìn)展令人滿意。截至今年9月30號(hào)，特斯拉在超級(jí)工廠投資了26億美元，員工人數(shù)達(dá)1335人，其中896名員工屬于特斯拉，439名員工屬于電子。此外，將近6000名建筑工人參與建造了該工廠。據(jù)報(bào)道，軟性線路板生產(chǎn)，目前特斯拉和電子未員工支付的平均工資為45美元每小時(shí)。

銷售稅減免為此次稅收減免的主要部分，其總計(jì)金額達(dá)1.08億美元。剩余的稅收減免來自調(diào)整后的營業(yè)稅（Modified Business Tax）減免，軟性線路板，金額為139萬美元;房產(chǎn)稅減免，金額為559萬美元;個(gè)人財(cái)產(chǎn)稅減免，金額為156，993美元。除此之外，據(jù)報(bào)道，特斯拉上一財(cái)年，年度許可和計(jì)劃審查費(fèi)用僅支付了620，315美元，如果沒有減免政策，上述費(fèi)用總計(jì)將達(dá)645萬美元。此外，特斯拉還為在特斯拉工廠以外的工作支付了17，132美元的許可證及計(jì)劃費(fèi)用。

根據(jù)導(dǎo)體的層數(shù)和結(jié)構(gòu)，軟性線路板廠家，F(xiàn)PC產(chǎn)品可分為單層、雙層，多層 FPC以及剛撓結(jié)合電路板四類，隨著層數(shù)的增加，相同體積內(nèi)可容納的線路數(shù)量和信號(hào)傳輸能力均大幅度增加，F(xiàn)PC板所占體積得到有效降低，為終端產(chǎn)品容納更多功能提供了便利。 FPC制造工業(yè)發(fā)展于 20世紀(jì) 60年代，最早應(yīng)用于航天及軍事等高精尖電子產(chǎn)品中。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，開始用于民用產(chǎn)品。進(jìn)入 21世紀(jì)以后，在自身技術(shù)和終端產(chǎn)品向輕薄方向發(fā)展雙重驅(qū)動(dòng)下， FPC產(chǎn)品的應(yīng)用得到了充分?jǐn)U展，被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車、工控、儀器儀表等各個(gè)領(lǐng)域中，成為電子產(chǎn)品領(lǐng)域最重要的元器件之一。