東風(fēng)*|東風(fēng)*輕盈版|同豪汽車(優(yōu)質(zhì)商家)

東風(fēng)是東風(fēng)商用車公司在十堰市推出的新一代重卡平臺(tái)。東風(fēng)通過國際合作，融合了當(dāng)今*技術(shù)，并在研發(fā)過程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新，使整車各個(gè)系統(tǒng)的性能提升，尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。

風(fēng)汽車公司的車標(biāo)，是一對旋轉(zhuǎn)的春燕，用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞東風(fēng)” ；

東風(fēng)車標(biāo)東風(fēng)汽車車標(biāo)的意境，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，東風(fēng)，生機(jī)盎然，以示企業(yè)欣欣向榮；

看上去像兩個(gè)“人”字，蘊(yùn)涵著企業(yè)以人為本的管理思想；

戲鬧翻飛的春燕；象征著東風(fēng)汽車的車輪飛轉(zhuǎn)，奔馳在神州大地，奔向。

        東風(fēng)駕駛室是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的，采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。

　　東風(fēng)駕駛室分為基本型(標(biāo)準(zhǔn)型)、舒適性(加長型)和豪華型(高頂型)三個(gè)類別。標(biāo)準(zhǔn)型主要應(yīng)用于車和工程車，加長型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。

　　東風(fēng)(2012)新款做了很大的改進(jìn)，其中駕駛室的改進(jìn)更加的人性化。最醒目的改進(jìn)便是駕駛室前頂新增的‘東風(fēng)商用車‘字樣，同時(shí)遮陽罩進(jìn)行了改進(jìn)更具流線型美感; 對前面罩格柵造型進(jìn)行了改進(jìn)，新增防蟲網(wǎng)。新增的防蟲網(wǎng)屬于金屬材質(zhì)，同時(shí)，東風(fēng)油耗，隨著面罩格柵的調(diào)整，裝在其上面的東風(fēng)‘雙飛燕‘標(biāo)徽尺寸也有了一定的改變;駕駛室兩側(cè)擾流板格柵由三格變?yōu)榱怂母瘢煨鸵搽S著整體做了一定變動(dòng)。對前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化，保險(xiǎn)杠格柵被整合成一體化，相比于以前零零散散的幾塊確實(shí)更加的美觀，一同改進(jìn)的還有保險(xiǎn)杠格柵上的踏腳板，面積更大，更加方便上車擦洗、維護(hù)作業(yè);

  東風(fēng)的變速箱有的德國ZF16擋變速器、陜齒富勒9擋變速箱和大同12擋變速箱三種供用戶選擇。其檔次最H的ZF16擋變速器，具有擋位多、功率/質(zhì)量比高、噪音低、換擋力矩低等優(yōu)點(diǎn)。

　　東風(fēng)的車架在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了優(yōu)化，東風(fēng)優(yōu)惠，結(jié)構(gòu)更加合理，堅(jiān)固耐用。其采用前寬后窄的梯形車架，車架承載能力提高了12%;同時(shí)采用輥壓型工藝解決了高強(qiáng)度鋼板成型難的問題，達(dá)到了車架設(shè)計(jì)輕量化及提高車架承載能力的設(shè)計(jì)目標(biāo)。此外，懸架系統(tǒng)應(yīng)用了少片變截面鋼板彈簧總成，東風(fēng)輕盈版，可以滿足輕量化設(shè)計(jì)，提高乘坐舒適性，并可以減少汽車燃油的消耗。試驗(yàn)顯示，與同類車型相比，產(chǎn)品節(jié)油5%~18%。

　　東風(fēng)覆蓋3個(gè)類別、11個(gè)系列、51個(gè)車型，動(dòng)力為260馬力至420馬力。作為東風(fēng)商用車公司磨礪三年推出的重量級(jí)產(chǎn)品，東風(fēng)的問世改變了東風(fēng)公司商用車缺重的局面，標(biāo)志著東風(fēng)商用車正式性進(jìn)軍大噸位重卡市場。對東風(fēng)商用車公司具有里程碑式的作用。