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NEW L服務(wù)升級(jí),20萬公里/2年缸內(nèi)故障免揭缸蓋;20萬公里/2年噴油器保修;3年不限里程六大件保修。
采用美鋁輪輞,重量?jī)H是普通鋼制輪輞重量的一半,整車減重220Kg。靜壓強(qiáng)度是鋼制輪輞5倍,鍛造工藝超高圓度等級(jí)及鋁合金出色散熱性,延長(zhǎng)輪胎和制動(dòng)器使用壽命。
這款新車吸引了不少用戶的關(guān)注,現(xiàn)場(chǎng)收獲訂單102臺(tái)!未來,東風(fēng),東風(fēng)商用車將不斷的為用戶和市場(chǎng)帶來更多的驚喜!
東風(fēng)是東風(fēng)商用車公司在十堰市推出的新一代重卡平臺(tái)。東風(fēng)通過國(guó)際合作,融合了當(dāng)今技術(shù),東風(fēng)油耗,并在研發(fā)過程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新,東風(fēng)優(yōu)惠,使整車各個(gè)系統(tǒng)的性能提升,尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。






“新”通過60余項(xiàng)技術(shù)升級(jí),使車輛在D310平臺(tái)的基礎(chǔ)上取得了超越性的突破。核心動(dòng)力總成dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品升級(jí)使車輛動(dòng)力更加強(qiáng)勁;整車通過技術(shù)的應(yīng)用使經(jīng)濟(jì)性提升5%以上;通過標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化技術(shù)的升級(jí)使可靠性提升20%以上;通過氣囊座椅、駕駛室懸置等方面的改進(jìn)使舒適性大幅提高;通過前盤制動(dòng)與鼓式制動(dòng)的升級(jí)使安全性更有保障。

注冊(cè)資金:1510萬
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