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由于搭載的是濰柴的發(fā)動機(jī),所以這臺JH6沒能裝配解放自家的氣驅(qū)SCR,而是采用了常規(guī)的SCR后處理系統(tǒng);除此之外全車的氣路干燥器、泵閥也均采用了國際大廠WABCO的產(chǎn)品,解放JH6新款報(bào)價(jià),氣制動系統(tǒng)的可靠性還是可以讓人放心的。
標(biāo)配腰部支撐 絲圈腳墊
除了變速箱,這款車駕駛室內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)也做了不小的升級,比如出廠就標(biāo)配了絲圈腳墊??ㄓ褌冊谔彳囈院笤僖膊挥脤iT去購買腳墊了,這套原廠的腳墊不僅覆蓋范圍大,解放JH6,而且還在油門和剎車踏板的位置做了加強(qiáng),更加耐磨。最重要的是,它采用鎖扣固定,有效防止滑動的同時(shí)還方便拆卸清洗,非常貼心。
除了腳墊,這款JH6的座椅也做了升級。主駕駛座椅標(biāo)配腰部支撐,而副駕駛座椅則在保留前后移動和角度調(diào)節(jié)功能的同時(shí),額外加裝了一個(gè)扶手。







車輛采用解放目前主流的錫柴奧威11升6DM2的國四發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到1900r/min時(shí),解放JH6經(jīng)銷商,發(fā)動機(jī)大輸出功率達(dá)到420馬力。當(dāng)轉(zhuǎn)速在1100-1400r/min內(nèi),發(fā)動機(jī)的大扭矩為1900N.m。發(fā)動機(jī)采用頂置凸輪軸、四氣門、脹斷連桿技術(shù),燃油霧化效果好,燃燒充分。相比北京車展時(shí)的配置,解放JH6配置,發(fā)動機(jī)由6DL2改為6DM2是大的變化。
另外,發(fā)動機(jī)通過電控?cái)?shù)據(jù)標(biāo)定,可根據(jù)環(huán)境工況自動控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,保證節(jié)油駕駛。



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