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動(dòng)力方面該車搭載東風(fēng)康明斯ISZ450 41發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)重卡怎么樣,6缸13升排量,大輸出功率450馬力,大扭矩2300牛米,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。此前啟航版搭載的是東風(fēng)dCi420型號(hào)11升發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出420馬力,東風(fēng)重卡,相比之下該新車在動(dòng)力上有了一定層次的提升。
資料顯示,這款13升的機(jī)器在動(dòng)力性能上,450馬力的功率數(shù)據(jù)并沒顯得有多強(qiáng)悍。不過,該發(fā)動(dòng)機(jī)更偏向于低轉(zhuǎn)速大扭矩的輸出,東風(fēng)重卡報(bào)價(jià),它在1000-1300轉(zhuǎn)之間均可達(dá)到大扭矩2300牛米,僅僅在900轉(zhuǎn)就能達(dá)到大扭矩的80%。這樣的調(diào)校下,車輛起步初段就能有較強(qiáng)的動(dòng)力輸出,而在爬坡的時(shí)候也能減少降檔的頻率。






大扭矩的調(diào)校偏向注重低轉(zhuǎn)速時(shí)的進(jìn)氣效率,這一部分原因要?dú)w功于這顆霍爾賽特(HOLSET)渦輪增壓器,它出自無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)公司。另外資料顯示,除了連桿、缸套等部件增強(qiáng)外,對(duì)比現(xiàn)時(shí)國(guó)內(nèi)幾款13L發(fā)動(dòng)機(jī),這款I(lǐng)SZ450發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主軸頸直徑偏大,可以看出該發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)制造上保守地偏重可靠性。
該車大變化是油箱的容量提升到750L,其他如離合器、制動(dòng)閥等均采用的部件,一定程度上提升了可靠性。整車方面還是以長(zhǎng)周期維護(hù)為主要的特點(diǎn),東風(fēng)重卡價(jià)格,經(jīng)銷商指該車4萬公里整車一致性保養(yǎng),40萬公里進(jìn)站保養(yǎng)僅需11次。
該車駕駛室和內(nèi)飾大體上維持了原啟航版的基本配置,像后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能還是相當(dāng)實(shí)用,駕駛室四點(diǎn)懸浮減震(后氣囊)、主駕氣囊座椅都能帶來不錯(cuò)的駕駛舒適感。

東風(fēng)的排氣制動(dòng)系統(tǒng)有兩條工作回路和兩條控制回路:
1.——熔斷器F7→制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器常開觸點(diǎn)→空檔聯(lián)動(dòng)繼電器常閉觸點(diǎn)→排氣制動(dòng)離合開關(guān)→排氣制動(dòng)油門開關(guān)→排氣制
動(dòng)電磁閥→搭鐵。簡(jiǎn)稱①回路。
2.——熔斷器F28→排氣制動(dòng)開關(guān)→排氣制動(dòng)離合開關(guān)→排氣制動(dòng)油門開關(guān)→排氣制動(dòng)電磁閥→搭鐵。簡(jiǎn)稱②回路。
3.——熔斷器F7→制動(dòng)燈開關(guān)→制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器線圈→搭鐵。簡(jiǎn)稱③回路。
4.——熔斷器F26→空檔開關(guān)→空檔聯(lián)動(dòng)繼電器線圈→搭鐵。簡(jiǎn)稱④回路。其中熔斷器F7不受點(diǎn)火開關(guān)控制,打開電源總開關(guān)就有電,熔斷器F26、F28受點(diǎn)火開關(guān)間接控制,即由受點(diǎn)火開關(guān)控制的兩個(gè)ON繼電器供電。當(dāng)打開電源總開關(guān),不打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)。此時(shí)踩下制動(dòng)燈開關(guān),③回路導(dǎo)通,制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器得電動(dòng)作,制動(dòng)聯(lián)動(dòng)繼電器常開觸點(diǎn)導(dǎo)通,使①回路導(dǎo)通,排氣制動(dòng)電磁閥得電工作。
當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)至ON檔時(shí),如果掛檔桿處于空檔位置,則空檔開關(guān)導(dǎo)通④回路,使空檔聯(lián)動(dòng)繼電器得電動(dòng)作,空檔聯(lián)動(dòng)
繼電器常閉觸點(diǎn)斷開,從而切斷①回路。此時(shí)踩下制動(dòng)燈開關(guān),排氣制動(dòng)電磁閥也不會(huì)得電工作。
當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)至ON檔時(shí),如果掛檔桿處于掛檔位置,則空檔開關(guān)斷開④回路,使空檔聯(lián)動(dòng)繼電器失電回位,空檔聯(lián)動(dòng)
繼電器常閉觸點(diǎn)處于導(dǎo)通狀態(tài)。那么踩下制動(dòng)燈開關(guān)時(shí),排氣制動(dòng)電磁閥即可得電工作。


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