歐曼貨車,成力汽貿(mào),羅湖區(qū)歐曼

技術(shù)五

轉(zhuǎn)向保護(hù)輔助系統(tǒng)

Sideguard Assist

卡車發(fā)生事故很多時(shí)候都是發(fā)生在轉(zhuǎn)彎盲區(qū)中， 奔馳的轉(zhuǎn)向保護(hù)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這一問(wèn)題 設(shè)計(jì)的，可以有效保護(hù)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靠近人行道一側(cè)行人的安全。奔馳 2014 年初次對(duì)外展示 了這一系統(tǒng)，并在 2016 年末開始廣泛安裝于奔馳卡車上。

舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)牽引車右轉(zhuǎn)時(shí)，歐曼貨車，右側(cè)會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)彎盲區(qū)，此時(shí)如果有行人在這個(gè)盲區(qū)中就很容 易發(fā)生事故。 轉(zhuǎn)向保護(hù)輔助系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器檢測(cè)到行人的存在， 并警示駕駛員小心轉(zhuǎn)彎。 而且如果傳感器在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)檢測(cè)到靜態(tài)障礙物， 比如說(shuō)紅綠燈或路標(biāo)， 也會(huì)給予駕駛員警 示。除此以外，該系統(tǒng)在車輛改變車道時(shí)作為輔助安全系統(tǒng)起到作用。

堵車時(shí)預(yù)防追尾

遇到行人預(yù)防碰撞

當(dāng)該系統(tǒng)識(shí)別到道路上存在的各種可能發(fā)生意外的情況， 比如遇到無(wú)止境的堵車時(shí)， 系統(tǒng)會(huì) 從視覺和聽覺兩方面同時(shí)警示司機(jī)要小心減速了，羅湖區(qū)歐曼， 同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)緩慢制動(dòng)。 如果司機(jī)一時(shí)大 意沒有注意到這一情況，沒有采取相關(guān)制動(dòng)行為，歐曼卡車，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)。通過(guò)使用這 一系統(tǒng)，車輛可以有效預(yù)防車輛追尾，至少可以緩減事故發(fā)生的嚴(yán)重程度。另外，歐曼重卡促銷，如果車輛 周圍有行人離車比較近，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出警告，預(yù)防碰撞的發(fā)生。