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惱人的車內噪聲不外乎來自發(fā)動機、底盤、風噪聲以及車身共鳴等。目前國內流行的汽車隔音技術都是根據(jù)這幾個噪聲源進行防治,以達到隔絕噪聲進入車廂,營造一個安靜的車內空間。
在車門飾板內貼上止震墊+隔音棉,它可降低行車時車門鈑金結構件因較薄較易產(chǎn)生的共振,減少車門內飾板及零件的松脫,降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下,因金屬疲勞與車身扭動時產(chǎn)生的雜音?!?nbsp;



在做汽車隔音前,應先檢查一下車況,有些噪音是由車輛本身的故障引起,如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動機異響等。而系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中,車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,因此,這些地方都是隔音降噪處理的重點。而對于發(fā)動機的噪音,則在引擎蓋下粘貼一種吸音泡沫聲學材料,既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音,又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量,保護車漆表面不受高溫損傷。據(jù)了解,通過專業(yè)的施工技術,在不破壞原車電路,不改變原車結構的前提下,隔音工程可使車內噪音下降4-8分貝,大大提升駕車的舒適度。



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