專業(yè)舊樓加建電梯_南沙區(qū)舊樓加建電梯_廣州嘉集

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補強）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)，，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對象涵蓋500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工；7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

電梯的名詞解釋

電梯：運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性導(dǎo)軌之間的具有一個廂體的服務(wù)于規(guī)定樓層的固定升降設(shè)備。

電梯的提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。

層間距離：兩個相鄰?fù)？繉诱緦娱T地坎之間的距離。

井道寬度：平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。

井道深度：垂直于井道寬度方向井道壁內(nèi)有之間的距離。

底坑深度：由底層端站地板到井道底坑地板之間的垂直距離。

頂層高度：由頂層端站地板至井道頂板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。

轎廂寬度：平行于轎廂入口寬度的方向，在距轎廂底1m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。

轎廂深度：垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部1m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。

轎廂高度：從轎廂內(nèi)部測得地板至轎廂頂部之間的垂直距離（轎廂頂燈罩和可拆卸的吊頂在此距離之內(nèi)）。

中分門：層門或轎門，專業(yè)舊樓加建電梯，由門口中間各自向左、右以相同速度開啟的門。

旁開門：層門或轎門的兩扇門，以兩種不同速度向同一側(cè)開啟的門。

左開門：面對轎廂，向左方向開啟的層門或轎門。

右開門：面對轎廂，向右方向開啟的層門或轎門。

垂直中分門：層門或轎廂的門，由門口中間以相同速度各自向上、下開啟的門。

有齒輪曳引機：電動機通過減速齒輪箱驅(qū)動曳引輪的曳引機。

無齒輪曳引機：電動機直接驅(qū)動曳引輪的曳引機。

自動扶梯：帶有循環(huán)運行梯級，舊樓加建電梯咨詢，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。

自動人行道：帶有循環(huán)運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12度輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。

傾斜角：梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構(gòu)成的大角度。

自動扶梯提升高度：自動扶梯進出口兩樓層底板之間的垂直距離。

理論輸送能力：自動扶梯或自動人行道，在每小時內(nèi)理論上能夠輸送的人數(shù)。

電梯運行的基本原理、結(jié)構(gòu)及制造許可明細

曳引鋼絲繩繞過曳引輪，一端連接轎廂，一端連接對重裝置。轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，這樣曳引輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼絲繩拖動轎廂和對重做相對運動，南沙區(qū)舊樓加建電梯，即轎廂上升，對重下降；轎廂下降，對重上升。于是轎廂就在井道中沿導(dǎo)軌上下往復(fù)運行。

轎廂與對重能做相對運動，是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力為實現(xiàn)的。

電梯主參數(shù)確定

額定載重量超過2500㎏，每增加100㎏，轎廂有效面積增加0.16㎡。

轎廂小有效面積僅適用于乘客電梯。乘客數(shù)量按公式（額定載重量÷75）計算，計算的結(jié)果向下圓整到最近的整數(shù)。

20人的小有效面積為3.13㎡，每增加一人轎廂面積增加0.115㎡。

轎廂面積=轎廂凈寬×轎廂凈深+門口區(qū)域面積

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補強）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)，，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對象涵蓋500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工；7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

技術(shù)是道坎老小區(qū)電梯量身定制

　　老小區(qū)加裝電梯，還需要克服技術(shù)上的困難。

　　負責(zé)加裝電梯的杭州西奧電梯有限公司項目負責(zé)人沈健康介紹，他們?yōu)槔蠘橇可矶ㄖ屏艘豢町a(chǎn)品，采用了扁平鋼帶曳引技術(shù)，在空間中實現(xiàn)較大的電梯載重量；同時，結(jié)合滾輪導(dǎo)向配置，電梯運行噪音控制在55分貝以內(nèi)，已經(jīng)低于住宅小區(qū)環(huán)境噪音的國家標準；在設(shè)計井道時，低層設(shè)計為玻璃井道；這樣，盡可能地做到效用較大化，同時解決了低層業(yè)主對于加裝電梯有關(guān)采光和噪音的擔(dān)憂。其次，電梯全部標配了電梯IC卡，和單元的門禁系統(tǒng)互相匹配，解決了有關(guān)電梯加裝后安防上的問題。

市長徐立毅一行就曾實地調(diào)研上城區(qū)新民村、柳浪閣和江干區(qū)金秋花園的加裝電梯項目。他指出，舊樓加建電梯電話，推進既有住宅的電梯加裝工作，是提升社區(qū)自治能力的有效載體，要以“眾人的事情由眾人商量”為原則，在引導(dǎo)、社區(qū)主導(dǎo)的同時，充分發(fā)揮業(yè)主主體作用，增強項目推進的內(nèi)生性動力，形成*效應(yīng)，在全市范圍推廣落實。

電梯有沒有壞過，電費高不高？魏桂仙奶奶說：“就我們1、2個老人用用，電費一個季度大概就百來塊錢，廠家也會按時來維保，可能我們也給他們做廣告了，沒收我們維保費?！?/p>

　　記者還聯(lián)系到當(dāng)年為倉基新村安裝這部樓道電梯的負責(zé)人，他告訴記者，該行業(yè)已經(jīng)推陳出新，新的樓道電梯正式名稱為“樓道智能代步器”，采用全新的傳動模式，安全性更好，也更薄，占用更少樓道空間。

　　“只要有普通樓梯，就能安裝，所占空間也較小，幾乎沒噪音。所以只要資金問題解決了，鄰里意見就容易統(tǒng)一。”