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先揚(yáng)聲器與功放的阻抗和功率一定要匹配。匹配不當(dāng)?shù)那闆r下稍有不慎就會(huì)造成揚(yáng)聲器或功放的損壞。一般而言,若揚(yáng)聲器承受功率大于功放功率,則系統(tǒng)不易損壞,但功放功率過小,不但會(huì)影響推動(dòng)效果,而且在調(diào)試和使用中也可能造成喇叭的不正常損壞。所以功放和揚(yáng)聲器要盡可能匹配,高中低揚(yáng)聲器的靈敏度要盡量相近,這一點(diǎn)無論對音質(zhì)還是功率分配或調(diào)試都有很大幫助。







東莞市道滘車行樂道汽車音響店,南城汽車音響,成立于2011年,由業(yè)內(nèi)多年從事汽車音響技術(shù)開發(fā)、技術(shù)管理、技術(shù)培訓(xùn)等專業(yè)人員聯(lián)合組建而成,公司總部坐落在素有工廠之稱的東莞市。







系統(tǒng)的調(diào)試。調(diào)試中容易出現(xiàn)的問題是低音的中心頻率選擇。低頻范圍是20Hz-400Hz,對于一般聽音樂者而言,讓低音揚(yáng)聲器工作在180Hz-220Hz附近,無論是響度、震撼力和功率效率都有不錯(cuò)的效果。然而對于偏好諸如迪斯科等強(qiáng)烈低音效果的愛樂者而言,他們往往尋求更深沉的低音效果,這就需要更低的中心頻率和強(qiáng)大功率的低音揚(yáng)聲器,如果需更低的頻率,建議采用多只揚(yáng)聲器進(jìn)行并串安裝,這種方案無論失真度還是安全性都是單只揚(yáng)聲器所無法比擬的。具體安裝方案在各款低音揚(yáng)聲器說明書上均有詳述。
此外,在雷霆和來福的各款功放中均有6分貝或12分貝的低音提升開關(guān)。注意!在使用此開關(guān)時(shí),石碣汽車音響,一定要確認(rèn)所接的低音揚(yáng)聲器的承受功率是否有余量,否則容易燒壞音圈。在實(shí)際安裝中,發(fā)現(xiàn)很多因功放功率不足,試圖通過調(diào)節(jié)低音提升開關(guān)來彌補(bǔ)輸出,結(jié)果導(dǎo)致低音揚(yáng)聲器音圈被燒。燒音圈占低音揚(yáng)聲器故障八成以上,而調(diào)試不當(dāng)是燒音圈的主要原因。
以上所談都是汽車揚(yáng)聲器常見的故障和原因,汽車音響,只要在裝車過程注意防范,能有效降低揚(yáng)聲器故障,萬江汽車音響,提高音響的系統(tǒng)可靠性







東莞市道滘車行樂道汽車音響店,成立于2011年,由業(yè)內(nèi)多年從事汽車音響技術(shù)開發(fā)、技術(shù)管理、技術(shù)培訓(xùn)等專業(yè)人員聯(lián)合組建而成,公司總部坐落在素有工廠之稱的東莞市。

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