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汽輪機(jī)檢修、伊頓動(dòng)力、汽輪機(jī)檢修總結(jié)

汽輪機(jī)檢修總結(jié)廠家

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汽輪機(jī)故障維修---調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障及排除3

1、速關(guān)閥油缸漏油（外泄漏）

（1）密封圈裝配不到位起不到密封作用。處理措施是重新裝配密封件，壓緊密封圈，如密封圈規(guī)格不對(duì)，須予以更換。

（2）裝配時(shí)閥桿與密封件套筒不同心或因閥桿彎曲，閥桿與套筒解除，引起閥桿拉毛而損傷密封圈，只是油缸漏油。處理措施：修復(fù)或更換閥桿、套筒，更換密封圈，重新仔細(xì)裝配。

2、二次油壓高頻振蕩

使用液壓放大器的汽輪機(jī)，汽輪機(jī)檢修，有時(shí)在某一工況因二次油壓振蕩而產(chǎn)生二次油壓力表抖動(dòng)，二次油管路振動(dòng)，機(jī)組負(fù)荷或轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不衰減的快速波動(dòng)，汽輪機(jī)檢修總結(jié)，遇到這種情況可通過(guò)適度關(guān)小二次油路上的單向節(jié)流閥或調(diào)整錯(cuò)油門的調(diào)節(jié)閥，汽輪機(jī)檢修運(yùn)行，降低滑閥的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率，減小滑閥振幅，汽輪機(jī)檢修廠家，扼制二次油的振蕩，必要時(shí)在二次油管路上加裝管夾。

?汽輪機(jī)故障維修---油系統(tǒng)故障及排除4

2、主、輔油泵切換困難

自帶主油泵的汽輪機(jī)，啟動(dòng)過(guò)程中達(dá)到切換轉(zhuǎn)速后，停用輔助油泵機(jī)組無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，其原因主要有：

（1）油箱位置低于布置圖要求的標(biāo)高增大了油泵的吸油高度或油泵進(jìn)口油管加長(zhǎng)且增加了彎頭使油泵進(jìn)口壓力降低，造成主油泵因吸油困難而無(wú)法正常工作，這種情況如增大引射器噴油量仍無(wú)改善，可以修改主油泵進(jìn)油管路；

（2）注油引射器底閥不能正常開啟，達(dá)不到要求的開度，引射器吸油損失增大使主油泵吸油困難。檢查底閥，如有卡澀，通過(guò)修理使其運(yùn)作正常，必要時(shí)，對(duì)油箱的油用濾油機(jī)重新過(guò)濾；

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