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喇喇叭多不見(jiàn)得效果更好
這樣的忽悠很有欺騙性,很多汽車(chē)廠商就把汽車(chē)音響喇叭數(shù)量的多少作為區(qū)分高低配的重要配置,這就給人造成一種錯(cuò)覺(jué)——喇叭數(shù)量越多越好。這個(gè)觀點(diǎn)其實(shí)是錯(cuò)誤的。
汽車(chē)音響不同于家庭音響,因?yàn)槟忝媾R的不是空空蕩蕩無(wú)噪音的房間,而是有著諸多干擾的移動(dòng)機(jī)器。它需要復(fù)雜的安裝和調(diào)校。所以并不是喇叭越多越好,性能遠(yuǎn)比數(shù)量更重要。



三分頻的套裝,把聲音劃分為高頻、中頻、中低頻,每個(gè)頻段都由一個(gè)喇叭單元單獨(dú)處理,理論上能夠讓聲音具有更細(xì)膩的還原度和解析度,同時(shí)音場(chǎng)構(gòu)建和音像的聚焦與定位,也可以更為準(zhǔn)確、立體,因此可以認(rèn)為三分頻套裝在音場(chǎng)方面會(huì)有更好的表現(xiàn),聲音能夠體現(xiàn)出更真實(shí)、更鮮明的現(xiàn)場(chǎng)感——當(dāng)然,這個(gè)定論必須以安裝定位準(zhǔn)確、調(diào)試到位(頻率銜接、EQ調(diào)節(jié)等)為大前提,如果安裝技師、調(diào)試技師的技術(shù)水平不過(guò)關(guān),以致安裝定位和調(diào)試出現(xiàn)各種問(wèn)題,則品質(zhì)再好的三分頻套裝,在安裝后也很可能會(huì)發(fā)出比普通兩分頻套裝更不如的聲音。



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