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物流網(wǎng)之所以發(fā)展起來是在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的快速條件下,適應(yīng)物流系統(tǒng)化和社會(huì)化的要求下發(fā)展起來的,主要由物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、物流組織網(wǎng)絡(luò)和物流信息網(wǎng)絡(luò)三者有機(jī)結(jié)合而形成的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的總稱。
GPS技術(shù)定位系統(tǒng)具有在海、陸、空進(jìn)行實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。
GPS在物流領(lǐng)域可以應(yīng)用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度,用于鐵路運(yùn)輸管理,用于軍事物流。管理軟件物流管理軟件包括運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)、貨代管理系統(tǒng)(FMS)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)等。
如果說哪個(gè)行業(yè)過去幾年持續(xù)井噴式增長,且已經(jīng)深刻改變了國人的生活,快遞業(yè)無疑榜上有名。僅僅8年間,中國快遞的業(yè)務(wù)量就從10億件增長到100億件。2014年,業(yè)務(wù)量超過美國,躍升為“快遞大國”。即使基數(shù)已經(jīng)不小,去年全國快遞業(yè)務(wù)量依然突破了400億件,同比增長28%。這背后,是消費(fèi)者的巨大需求,當(dāng)需求不斷得到滿足后,網(wǎng)購和訂外賣也日漸成為國人的生活方式,甚至是剛需。
天下武功,唯快不破。說到快遞和外賣,評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)就是“夠不夠快”,消費(fèi)者恨不能剛下單貨就送來。蛋糕夠大的地方,雙鴨山設(shè)備運(yùn)輸,競(jìng)爭(zhēng)也足夠殘酷,為了贏得市場(chǎng)份額,特種設(shè)備運(yùn)輸,快遞和外賣企業(yè)便將壓力分解到配送員身上——快一點(diǎn),設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格,再快一點(diǎn)。好評(píng)多了掙得多,稍微慢點(diǎn)就遭遇差評(píng),對(duì)于連合同和都未必有的配送員來說,為了速度鋌而走險(xiǎn)也就不難理解了。

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