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特殊部位防水及詳細(xì)介紹
防水工程是建筑工程中非常重要但又易于讓人忽視的工程,一般部位的防水做法已相當(dāng)成熟,但一些特殊部位的防水卻是十分講究,也容易出現(xiàn)問題。
1 電梯井、集水坑防水 電梯井、積水坑基層陰陽角必須做成≥ 50mm的圓弧或45°(135 ° )八字角,陰陽角、立面內(nèi)角、外角及施工縫處均做500mm寬的附加層。電梯井、積水坑斜面的第二層防水卷材采用帶有砂粒的,以便于防水保護(hù)層的施工。
2 外墻后澆帶防水 地下室外墻后澆帶在做防水施工前,內(nèi)側(cè)的卷材保護(hù)層先施工。鋪貼外墻卷材時,道路防水卷材,先在預(yù)制板外側(cè)鋪一層防水加強(qiáng)層,然后大面卷材直接鋪過與之蓋板。綁扎墻體鋼筋時,用附加筋將止水鋼板固定墻體中間。
3 底板后澆帶防水 底板后澆帶處先做防水卷材附加層,再大面卷材防水卷材。在綁扎底板鋼筋時,用附加鋼筋將橡膠止水帶和鋼止水帶分別固定在底板后澆帶的底部和中間。
4 外墻防水卷材搭接 鋪貼外墻卷材之前,應(yīng)先將接槎部位的卷材揭開,并將其表面清理干凈,如卷材有局部損傷,應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)后方可繼續(xù)施工,兩層卷材應(yīng)錯槎接縫,錯開距離不得小于350㎜,上層卷材應(yīng)蓋過下層卷材。兩幅卷材的搭接長度,長邊與短邊均應(yīng)不小于100mm。
5 外墻散水防水 防水收口位置設(shè)置在距室外散水150mm處,末端先用3mmX25mm金屬壓條鋼釘固定(間距200mm),用鋼釘固定后再用密封膠將上口密封。散水與外墻之間預(yù)留30mm寬的縫隙,采用嵌縫油膏灌嚴(yán)。
6 施工縫止水鋼板 鋼板的凹面應(yīng)朝向迎水面,轉(zhuǎn)角處止水鋼板應(yīng)做成45°角。止水鋼板居中布置。橡膠止水帶及鋼板橡膠止水帶做法同上。 鋼板的凹面應(yīng)朝向迎水面,轉(zhuǎn)角處止水鋼板應(yīng)做成45°角。止水鋼板居中布置。橡膠止水帶及鋼板橡膠止水帶做法同外墻散水防水做法。
7 施工縫止水條 在澆筑混凝土?xí)r,在施工縫部位埋植30㎜×10㎜木條,沿墻厚居中留置出寬30 ㎜、深10 ㎜通長凹槽,混凝土接縫前將止水條放入凹槽內(nèi),用水泥釘固定。遇水膨脹止水條應(yīng)具有緩脹性能,7d膨脹率不應(yīng)大于低膨脹率的60%。
8 墻體豎向施工縫止水帶 在支設(shè)結(jié)構(gòu)模板時,把止水帶的中間夾于木模上,同時將木板釘在木模上,并把止水帶的翼邊用鋼絲固定在側(cè)模上,然后澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除端模,用鋼絲將止水帶另一翼邊固定在側(cè)模上,再澆筑另一側(cè)的混凝土。
9 柔性穿墻管迎水面防水 在進(jìn)行大面積防水卷材鋪貼前,應(yīng)先穿好帶有止水環(huán)的設(shè)備管道(止水環(huán)外徑比套管內(nèi)徑小4mm),并固定好,設(shè)備管道與套管之間的縫隙先填塞瀝青麻絲,再填塞聚硫密封膏 ,將防水卷材收口嵌入設(shè)備管道與套管之間的縫隙,再用聚硫密封膏灌實,道路防水卷材生產(chǎn)廠家,最后做一層矩形加強(qiáng)層防水卷材。穿墻管與內(nèi)墻角凹凸部位的距離應(yīng)大于250mm,管與管的間距應(yīng)大于300mm。 10 螺栓孔眼處理 拆模后將預(yù)埋的墊塊取出,沿混凝土結(jié)構(gòu)邊緣將螺栓割斷,對割斷處進(jìn)行涂刷防銹漆處理后,道路防水卷材直銷,嵌入防水油膏(嵌入2/3),最后用聚合物砂漿將螺栓眼抹平。

防水卷材生產(chǎn)線加工生產(chǎn)防水卷材過解讀
關(guān)于防水卷材生產(chǎn)線加工生產(chǎn)防水卷材的過程其實是一個注重要求嚴(yán)格遵守的過程,在防水層與卷材原料壓合之前需要在無紡布上穿線,線的作用是在防水卷材使用過程中用于懸掛鋪設(shè)。線段規(guī)格要求:線段長500mm,穿入針腳距離120mm,一次穿入線段共四排,排間距為800mm,在無紡布的橫向均勻分布,無紡布上縱向每組線段之間的距離為1.5m。如圖1-1所示。目前這項工作主要由工人手工完成,存在著工人勞動強(qiáng)度大并且憑借目測不能準(zhǔn)確地確定穿線的位置且手工完成質(zhì)量不能保證線段的直線度等缺點(diǎn)。
為了改善現(xiàn)狀,實現(xiàn)自動化生產(chǎn),提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,道路防水卷材廠家,設(shè)計相應(yīng)的穿線機(jī)械,防水卷材生產(chǎn)線采用氣動機(jī)械手代替人工完成穿線的整個動作。其基本思路如下:使用一個有PLC控制的伺服電機(jī)(通過負(fù)載選電機(jī)),通過減速器減速再由同步齒形帶傳遞動力給相互嚙合的四個齒輪齒條機(jī)構(gòu),同時帶動四個并排的機(jī)械手上下完成穿線動作。首先,使機(jī)械手由靜止加速到與布輸送同速之后,機(jī)械手上裝有動夾子和靜夾子,動夾子先夾住線頭將線從線軸上往下拉,拉到選定位置后在該位置的靜夾子將線夾住同時動夾子返回,這時相距120mm針由氣缸帶動一級氣動穿上線向前頂?shù)讲忌?,然后機(jī)械手上方的小將這段線(此段線長為500mm)剪斷,這時針由氣缸二級氣動帶動繼續(xù)向前頂穿過布,使兩端的線頭穿過布,然后針退回,完成整個穿線過程之后機(jī)械手減速至0,再反向運(yùn)動回到起點(diǎn),以此循環(huán)。
防水卷材生產(chǎn)線整個過程機(jī)械手穿線動作采用氣動控制,由于在穿線的過程中布是3m/min的速度向上運(yùn)動的,所以要求四個并排的機(jī)械手在電動機(jī)的帶動下與布同步向上運(yùn)動,設(shè)計要求機(jī)械手上升運(yùn)動400mm的過程中完成整個穿針的過程。 

注冊資金:500萬
聯(lián)系人:康經(jīng)理
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