天津解放J6L卡車生產(chǎn)|天津解放J6L卡車|天津通才汽車

方向盤是鑲有一汽“飛鷹”標(biāo)識(shí)的四幅方向盤，操作起來握感很好，天津解放J6L卡車，在行駛過程中喇叭也可以輕松按到。透過方向盤便看到，呈現(xiàn)車輛狀態(tài)即時(shí)數(shù)據(jù)的儀表盤，天津解放J6L卡車廠家，右手邊也可以輕松的調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕及音響系統(tǒng)按鈕，以便行車時(shí)進(jìn)行操作。

正駕與副駕席位中間設(shè)置6擋變速桿和駐車閥。J6L具有小排半的臥鋪席位，1.7米的個(gè)子躺上去后感覺不是那么窄小擁擠，但大個(gè)子的司機(jī)躺上去肯定不會(huì)盡如人意。臥鋪兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口及遮光窗簾足以保證司機(jī)休息時(shí)的舒適性。記者踩離合踏板時(shí)，天津解放J6L卡車專賣，感覺其抬起的高度合適，并且其左側(cè)人性化的歇腳踏板是新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

一汽解放J6L六缸載貨車，裝配J6L半浮平頂小排半駕駛室。動(dòng)力方面，搭載大柴BF6M2012-18E4(FEUP+SCR)發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為180馬力，符合國四排放。匹配6擋一汽CA6T138變速箱。后橋采用∮378手動(dòng)調(diào)整臂橋，速比4.875。另外，該車還配備自動(dòng)空調(diào)、前下防護(hù)裝置、鐵保險(xiǎn)杠、電動(dòng)液壓舉升裝置、駕駛室抬高方案。感興趣朋友歡迎致電經(jīng)銷商。

這款J6L中卡延續(xù)了J6系列的前臉造型，看起來并沒有太大改變，不同的就是左前方多加了“中國一汽”的字樣。標(biāo)配帶原廠導(dǎo)流罩。

該車采用了半浮平頂小排半駕駛室，軸距為：5800mm，可裝貨廂尺寸為：7700x2300x2300mm(長x寬x高)。車門兩邊側(cè)都貼有中國一汽“FAW”英文，這也是解放車的一個(gè)特點(diǎn)。

車門內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)和此前并無區(qū)別，標(biāo)配帶有中控鎖和電動(dòng)升降車窗，這樣的配置對比手動(dòng)式還是比較舒適方便的。接著進(jìn)入該車的內(nèi)部工作環(huán)境，天津解放J6L卡車生產(chǎn)，采用黑銀兩種組合顏色，整體看起來顏值還是不錯(cuò)的。儀表臺(tái)標(biāo)配裝有GPS行車記錄儀、自動(dòng)空調(diào)、收音機(jī)。儀表臺(tái)按扭開關(guān)方面多增加了一個(gè)節(jié)油開關(guān)，有兩種模式可選，在空載時(shí)切換經(jīng)濟(jì)模式可更加省油，重載時(shí)可切換到動(dòng)力模式。

尿素罐是亮點(diǎn) 搭載大柴電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)

看完了這款車的外觀與內(nèi)飾，接下來看看該車的底盤三大塊，其中該車的尿素罐是一個(gè)亮點(diǎn)。再來看看動(dòng)力方面，搭載大柴道依茨BF4M2012-16E4型160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.04L，采用了FEUP電控單體泵的燃油噴射系統(tǒng)，燃油適應(yīng)性更好，結(jié)合SCR后處理技術(shù)達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

另外，原本裝在駕駛室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)CPU換裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)部，也許是為了能夠方便檢修。與其搭配的是一汽CA6T138-1型的6擋手動(dòng)變速箱。

值得一提的是，該車搭載自主研發(fā)的氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，具有冷卻效果好、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，在加注尿素時(shí)就有點(diǎn)麻煩了，需要熄火以及排氣。具體內(nèi)容的請前往：（后處理升級(jí) 一汽研發(fā)氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)）

采用378鑄造橋，速比為：4.875，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)。前7后7+6的多片彈簧組合，雙喜.00R20型的輪胎，質(zhì)量方面還是不錯(cuò)的。