谷城道路交通|《道路交通安全法》第九十條|襄陽律師

　2018年3月5日，*工作報(bào)告提出，將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全mian取消二手車限遷政策。全國人da代表尤良英建議，全mian取消二手車限遷政策后，應(yīng)加快推進(jìn)二手車信息和信用體系建設(shè)，規(guī)范二手車交易秩序，促進(jìn)二手車市場潛力進(jìn)一步釋放；同時帶動汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展，推動我國汽車市場不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　二手車限遷是指一些地方對于非本地的二手機(jī)動車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，限制外地二手車遷入落戶，以避免外地車輛大量流入本地市場。簡單來說，二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過低的車輛，不允許遷入本地。

　　其實(shí)，早在2016年國    Wu院就已經(jīng)提出解除二手車限遷政策，但是地方均落實(shí)緩慢，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國目前95%以上的地級市都在執(zhí)行著不同程度的限遷政策。地方對此做出的解釋是為了環(huán)保，《道路交通安全法》第56條，但事實(shí)上，限遷反而不利于環(huán)保。車況好、年限長的二手車因?yàn)橘u不出好價錢，車主舍不得出手，一直使用到報(bào)廢，延長了換車周期，對環(huán)境更有害。而且，我國現(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，人民的生活水平日益提高，國民的物質(zhì)文化需求不可忽視，汽車產(chǎn)業(yè)也需要新的活力和動力，這些急需解決的形勢，促使我國目前必須全mian解除二手車限遷政策，以邁入新的發(fā)展階段。

　　無論如何，此次全mian取消二手車限遷政策的提出，預(yù)示著我國汽車交易市場的進(jìn)一步調(diào)整與完善，具體的落實(shí)政策讓我們拭目以待!

 一、不予受理的情形：

　　1、任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的；

　　2、人民檢cha院對交通肇事fan罪嫌疑人批準(zhǔn)的；

　　3、適用簡易程序處理道路交通事故；

　　4、車輛在道路以外通行時發(fā)生交通事故

　　二、公an機(jī)關(guān)有關(guān)部門予以受理的情形：

　　1、公an機(jī)關(guān)交通管理部門受理復(fù)核申請的，應(yīng)書面通知雙方當(dāng)事人。

　　2、上一級公an機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起30日內(nèi)，對下列內(nèi)容進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論：

　　(1)道路交通事故是否清楚，證據(jù)是否確實(shí)充分，適用法律是否正確；

　　(2)道路交通事故責(zé)任劃分是否公證；

　　(3)道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。

交通事故復(fù)核的不同情形

　　3、復(fù)核原則上采取書面審查方法，但是當(dāng)事人提出要求或者公an機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要時，可以召集各方當(dāng)事人到場，《道路交通安全法》第九十條，聽取各方當(dāng)事人的意見。

　　4、復(fù)核的結(jié)果：

　　(1)上一級公an機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的，應(yīng)作出復(fù)核結(jié)論，責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定。

　　(2)上一級公an機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道理交通事故認(rèn)定事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、調(diào)查程序合法的，應(yīng)作出維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。

　　值得注意的是申請交通事故復(fù)核以一次為限，即如果交通事故復(fù)核不予受理，不能再次申請，或者對交通事故復(fù)核的結(jié)論不服的，也不能再次申請。